Brændstofeffektivt dæk til anvendelse på lange strækninger
Forbedret brændstofeffektivitet ved langturskørsel.
| " |
Størrelse
StørrelseDæksektionsbredde, forhold, dækkonstruktion (R=radial) og fælgdiameter. |
Belastningsindeks (LI2)
BelastningsindeksAngiver den maksimale belastning, et dæk kan bære. |
Hastighedssymbol (SI2)
HastighedsindeksAngiver maksimal hastighed for et givet dæk. |
Akselbelastning (kg)
Akselbelastning (kg)Den maksimale vægt pr. aksel. |
Norm. dæktryk
Nom. dæktrykNominelt dæktryk (bar). |
Anbef. Fælg
Anbef. FælgAnbefalet fælgbredde (ifølge ETRTO). |
Design
Design |
Slidbane |
|---|
1. Silefex-slidbanemateriale
Innovativt, brændstofeffektivt slidbanemateriale med specialblanding af kvartsfyld og allerbedste naturgummi
2. Bredt slidbanemønster
Giver højt kilometertal, gode køreegenskaber og ensartet slid
3. Retningsbestemt design
Fremragende vejgreb i vådt føre og ensartet slidprofil
4. Forbedret duvnings- og rillefacon
Lavt støjniveau
En kombination af dedikeret dækkonstruktion, mønstergeometri og materialefunktioner er blevet udviklet for at reducere rullemodstanden i Goodyears nye generation af dæk til lange strækninger.
Nøglen til FuelMax Technology er et brændstoføkonomisk slidbanemateriale med navnet Silefex, der indeholder en blanding af kvartsfyld og allerbedste naturgummi.
Med FuelMax Technology kan flåder reducere deres brændstofforbrug og CO2- udslip, mens vejgrebet i vådt føre og kilometertallet bevares.
StyreStyre
Styredæk til lange strækninger kombinerer brændstoføkonomi med mulighed for højt kilometertal
AnhængerAnhænger
Anhængerdæk til lange strækninger, der giver fremragende brændstoføkonomi og forbedret slidstyrke
