Denmark DA
Skift land

MoldCure-vulkanisering

MoldCure-vulkanisering

Alle karkasser undersøges nøje for skader, før de godkendes af Goodyear til regummiering. Alle karkasser, der ikke overholder vores strenge specifikationer, afvises. Når de efter undersøgelsen er blevet godkendt, fjernes den gamle slidbane, og karkassen klargøres til regummiering.

MoldCure-vulkaniseringsprocessen til Goodyear TreadMax- og Next Tread-produkter omfatter, at ikke-støbt gummi påføres en poleret og klargjort karkasse.

Slidbanemønsteret og dæksidernes udstansning støbes til karkassen i en opvarmet presse. Dette minder om den proces, der anvendes i fremstillingen af nye dæk.

Hos Goodyear får vognmanden tre muligheder, når dækkets slidbanedybde når et niveau, hvor vulkanisering er en mulighed, og karkassen ikke er beskadiget.

TreadMax

Goodyears interne TreadMax-produktionsmetoder genskaber praktisk talt den oprindelige fremstillingsproces. Der anvendes de seneste karkasser i Goodyear-lastbildæk med Max-teknologien, materialer og slidbanemønstre, som praktisk talt er identiske med dem, der bruges på nye dæk. Derfor er dækkenes ydeevne helt på højde med nye dæk.

Pålideligheden ved Goodyear TreadMax-regummierede dæk er på samme niveau som ved nye dæk. Dette er ikke kun takket være de anvendte materialer og processer, men også den strenge karkasseundersøgelse og førsteklasses fremstillingsproces samt de mange kvalitetskontroller, som udføres i løbet af processen.

Next Tread

Ved fremstilling af et NextTread produkt pålægges ikke-vulkaniseret slidbanegummi en nedslebet karkasse. Dækket opvarmes derefter i en støbeform, hvor gummiet vulkaniseres og danner det nye slidbanemønster. Når MoldCure-processen er færdig, kontrolleres dækket af Goodyear. Dette afsluttende eftersyn sikrer, at kun dæk, der lever op til Goodyears høje standarder, forlader regummieringsfabrikken.

MoldCure-vulkaniseringsprodukter fra Next Tread er et supplement til premium-sortimentet med gennemprøvede mønstervulkaniseringer. Next Tread-regummieringer kan også fremstilles på en lang række karkasser til lastbildæk.

Kundeejet karkasse

Det gamle dæk vulkaniseres af Goodyear ved hjælp af MoldCure-processen og afleveres som et nyt TreadMax- eller Next Tread-produkt. Kunden betaler kun for vulkaniseringsprocessen. Denne mulighed foretrækkes af mange operatører, som gerne vil kende hele deres dæks historie.

Karkasseudskiftning

Det gamle dæk købes af Goodyear, og det nye regummierede dæk sælges derefter til kunden.

Køb af karkasse

Det gamle dæk sælges til Goodyear, hvor det vulkaniseres og bruges af en anden køretøjsoperatør.