1. Asymmetrische Konstruktion
Spezielle Profilkonfiguration für den Einsatz auf Reisebussen. Starke äußere Schulterrippen für hohe Beständigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß und Risse in der Lauffläche
2. Breite Lauffläche
Für hohe Laufleistung, gutes Handling und gleichmäßigen Verschleiß
3. Hohe Dichte an Flexomatic- Lamellen
Für eine gute Nasshaftung
4. Sileflex-Laufflächenmischung
Innovative, kraftstoffeffiziente Laufflächenmischung mit einer speziellen Silica-Mischung und hochwertigem Naturkautschuk
5. Steinabweiser
Für eine höhere Steinbeständigkeit und eine bessere Selbstreinigung der Rillen