Goodyear UltraGrip+ SUV

Der Goodyear-Winterreifen UltraGrip+ SUV: Mehr Grip, mehr Performance, bessere Nasshaftung

  • Reifenaufbau: 3D-Lamellen, umlaufende Profilrippen, Greifkanten – ideal für jegliche winterlichen Verhältnisse.
  • Verbesserte Traktion und verbessertes Handling des UltraGrip+ SUVs

Beschreibung

Der Goodyear-Winterreifen UltraGrip+ SUV: Mehr Grip, mehr Performance, bessere Nasshaftung

Die verbesserten Fahreigenschaften des UltraGrip+ SUV sorgen für ein sichereres Fahren im Winter: Dank der 3D-Lamellen besticht der SUV-Reifen durch höheren Grip sowohl auf asphaltierter Fahrbahn als auch im offenen Gelände. Die umlaufende Profilrippe des 4x4-Reifens ermöglicht zudem ein präziseres Lenkverhalten des Fahrzeugs auf nasser Fahrbahn sowie bei Schnee und Eis.

Die Vorteile des Offroadreifens UltraGrip+ SUV von Goodyear im Überblick:

  • Reifenaufbau: 3D-Lamellen, umlaufende Profilrippen, Greifkanten – ideal für jegliche winterlichen Verhältnisse.
  • Verbesserte Traktion und verbessertes Handling des UltraGrip+ SUVs
RIM PROTECTION Technology

RIM PROTECTION Technology

Beschreibt eine verstärkte Partie der Seitenwand im unteren Bereich nahe der Felge, welche die Felge und den Reifen gegen Schäden durch Bordsteinkanten schützt. Besonders empfehlenswert für Lieferfahrzeuge (Stop&Go, häufiges Parken).

Vorteile
ULTRA GRIP + SUV.4X4 - Winterreifen Tire - 255/60/R17/106H
Verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning
Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich des Profils dienen einer schnellen Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr für Ihr SUV zu verringern.
Gute Fahreigenschaften im Gelände und bei Schnee
Der UltraGrip SUV/+ SUV bewältigt auch schwieriges Gelände mit Komfort. Die unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung ermöglichen ein schnelles Ableiten von Schlamm und Schnee.
Exzellente Leistung in allen Winterbedingungen
Bewältigen Sie auch die härtesten Winterbedingungen mit dem UltraGrip SUV/+ SUV. Die Lamellen im kombinierten Profilrippen-/Blockdesign bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße.
Gute Bodenhaftung bei Schnee, Eis und Nässe
Radiallamellen mit einer Gesamtlänge von 35 Metern sorgen beim UltraGrip SUV/+ SUV für eine optimierte Bodenhaftung bei Schnee, Eis und Nässe. 30 Meter an Längslamellen verbessern das Handling bei Eis und Tauwetter.

EU-Reifenlabel

D
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.