Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 MS

Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 MS: Der Pkw-Reifen mit Biss

  • 3D-BIS-Technologie: Sie ermöglicht eine verbesserte Bodenhaftung.
  • V-TRED-Technologie: Das laufrichtungsgebundene Profil-Design erhöht die Verdrängung von Schnee und Wasser auf der Fahrbahn.
  • Mehr Biss: Die speziellen Lamellen und Griffkanten des Eagle Ultra Grip GW-3 MS ermöglichen einen tendenziell kürzeren Bremsweg und eine verbesserte Bodenhaftung.

Beschreibung

Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 MS: Der Pkw-Reifen mit Biss

Wie der Name schon anklingen lässt, ermöglicht der Eagle Ultra Grip GW-3 MS Fahrspaß im Winter, ohne dass Sie bei der Sicherheit Abstriche machen müssen. Denn dieser Goodyear-Winterreifen hat Biss – dank der 3D-BIS-Technologie und dem laufrichtungsgebundenen Profil-Design sagt er kalten Witterungsbedingungen wie Schnee und Nässe mit verbessertem Grip und höherer Nasshaftung den Kampf an.

Die Vorteile des Eagle Ultra Grip GW-3 MS von Goodyear im Überblick

  • 3D-BIS-Technologie: Sie ermöglicht eine verbesserte Bodenhaftung.
  • V-TRED-Technologie: Das laufrichtungsgebundene Profil-Design erhöht die Verdrängung von Schnee und Wasser auf der Fahrbahn.
  • Mehr Biss: Die speziellen Lamellen und Griffkanten des Eagle Ultra Grip GW-3 MS ermöglichen einen tendenziell kürzeren Bremsweg und eine verbesserte Bodenhaftung.
RUN-ON-FLAT Technology

RUN-ON-FLAT Technology

Diese Technologie ermöglicht bei einem Loch im Reifenprofil das Fortsetzen der Fahrt für 80 km bei bis zu 80 km/h. Möglicherweise fahren Sie solche Reifen, Wenn Sie im Besitz eines BMW, MINI oder Mercedes-Benz sind.

RIM PROTECTION Technology

RIM PROTECTION Technology

Beschreibt eine verstärkte Partie der Seitenwand im unteren Bereich nahe der Felge, welche die Felge und den Reifen gegen Schäden durch Bordsteinkanten schützt. Besonders empfehlenswert für Lieferfahrzeuge (Stop&Go, häufiges Parken).

EU-Reifenlabel

D
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.
Verfügbare Größen für dieses Reifendesign
Breite Höhe Zoll Lastindex Geschwindigkeitsindex
225 45 R17 91 H