OMNITRAC MST II

Lkw – gemischter Einsatz

Ein Anhängerreifen für den Einsatz auf der Strasse und auf Baustellen.

Erhöhte potenzielle Laufleistung
Hohe Resistenz gegen Beschädigungen
FRT-Reifen

Der Original-Offroader

Der klassische OMNITRAC MST II ist in mehr Größen erhältlich als der neuere OMNITRAC und bietet hervorragende Leistung auf Anhängerachsen im Gelände und umfasst auch Reifengrößen für ältere Fahrzeuge. Ausgezeichnete Laufleistung, Haftung und Verletzungsresistenz.

Merkmale

1. Optimierte Karkassenkonstruktion

Verbesserte Haltbarkeit, Verletzungsresistenz und Runderneuerbarkeit

2. Breites Profilmuster

Für hohe Laufleistung, gutes Handling und gleichmäßigen Verschleiß

3. Massive Mittelrippe

Verbesserte Stabilität und Verletzungsresistenz

4. Steife Profilblöcke

Für weniger Profilausbrüche

5. Zickzack-Nut auf der Mittellinie und abgesetzte Blockkante

Für exzellente Haftung und gutes Bremsverhalten

6. Variable Rillenwinkel mit Steinabweisern im Profilgrund

Für eine höhere Steinbeständigkeit und eine bessere Selbstreinigung der Rillen

Größe	Lastindex	Geschwindig- keit	Lastindex 2	Geschwindigkeitsindex 2	Empfehlung Felge	Kraftstoff- effizienz	Nass-haftung	Externes Rollgeräusch	Schnee 3PMSF	EU-Reifenlabel
22.5
445/65R22.5	169	K	-	-	14	B	B	B - 71dB	-

Ein Wort vom Goodyear-Experten

„Auch wenn der OMNITRAC MST II im Goodyear-Programm jetzt durch den neuen OMNITRAC ersetzt wurde, sind einige Größen noch nicht in der neuen Ausführung erhältlich. Der OMNITRAC MST II ist daher immer noch ein sehr wichtiger Teil des Sortiments, insbesondere da viele ältere Geländefahrzeuge weiterhin Neureifen in weniger verbreiteten Größen benötigen. Vergessen Sie nicht, dass der OMNITRAC MST II ein bewährter Sieger ist!“

Multiple Life-Konzept – Verlängerung der Reifenlebensdauer

Runderneuerung und Nachschneiden durch Experten, damit Sie die Lebensdauer Ihrer Reifen verlängern und den Wert Ihrer Investition steigern können. 

Goodyear TPMS – reduzierte Stillstandszeiten

Die TPMS-Sensoren zeigen Ihnen den Reifenzustand in Echtzeit an. So können Sie handeln, bevor Sie Schäden oder teure Stillstandszeiten erleiden.

TruckForce – mehr fachkundige Unterstützung

Ein Netzwerk mit europaweit mehr als 2.000 Servicestandorten. Beim Training der Experten und ihrer Ausstattung hatten wir ein klares Ziel: die Mobilität Ihrer Flotte und ihre Effizienz zu sichern.

C-E

B-C

A-B

Fahren auf der Strasse/Offroad

OMNITRAC MSD II

Ein Antriebsachsreifen für den Einsatz auf der Strasse und auf Baustellen. Hohe Laufleistung und verbesserte Haftung.

Lkw – gemischter Einsatz

C-D

A-B

Fahren auf der Strasse/Offroad

OMNITRAC MSS II

Ein robuster Lenkachsreifen für den Einsatz auf der Strasse und auf Baustellen. Hohe Laufleistung und verbesserte Haftung.

Lkw – gemischter Einsatz

„FRT“ steht für einen frei rollenden Reifen und ist eine gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung gemäss der UNECE-Verordnung Nr. 54, die angibt, dass der Reifen speziell für Anhängerachsen und ungelenkte bzw. nicht angetriebene Achsen von Kraftfahrzeugen vorgesehen ist. Deshalb sollten diese mit FRT markierten Trailerreifen ausschliesslich auf Achsen von Anhängern und Aufliegern und nicht auf Positionen der Lenkachsen und aller Antriebsachsen verwendet werden. Goodyear Dunlop übernimmt keine Garantie für FRT-Reifen, die nicht entsprechend dieser Einsatzempfehlung verwendet werden und kann nicht für die Folgen eines nicht-bestimmungsgemässen Gebrauchs von FRT-Reifen haftbar gemacht werden.

Weitere Reifensegmente

Weitere Marken

Für Kunden

Goodyear

OMNITRAC MST II

Der Original-Offroader

Merkmale

1. Optimierte Karkassenkonstruktion

2. Breites Profilmuster

3. Massive Mittelrippe

4. Steife Profilblöcke

5. Zickzack-Nut auf der Mittellinie und abgesetzte Blockkante

6. Variable Rillenwinkel mit Steinabweisern im Profilgrund

Reifengrößen

Ein Wort vom Goodyear-Experten

Multiple Life-Konzept – Verlängerung der Reifenlebensdauer

Goodyear TPMS – reduzierte Stillstandszeiten

TruckForce – mehr fachkundige Unterstützung

OMNITRAC MSD II

OMNITRAC MSS II