Interessiert an OMNITRAC MSD II?
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Lkw – gemischter Einsatz
Ein Antriebsachsreifen für den Einsatz auf der Strasse und auf Baustellen.
Verbesserte Laufleistung
Reduzierter Verschleiß der Mittellinie
Verbesserte Selbstreinigung
Weniger Geräuschentwicklung
Exzellente Traktion und sehr gutes Bremsverhalten
Verbesserter Matschauswurf
Verbesserte Haltbarkeit, Verletzungsresistenz und Runderneuerbarkeit
| Größe | Lastindex | Geschwindig- keit | Lastindex 2 | Geschwindigkeitsindex 2 | Empfehlung Felge |
Kraftstoff- effizienz
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Nass-haftung
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Externes Rollgeräusch
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Schnee 3PMSF
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EU-Reifenlabel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | ||||||||||
| 325/95R24 | 162 / 160 | K | - | - | - | D | B | B - 74dB | - |
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| 22.5 | ||||||||||
| 385/55R22.5 | 160 | K | - | - | - | C | B | B - 73dB |
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| 495/45R22.5 | 169 | K | - | - | - | C | C | B - 76dB |
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| 20 | ||||||||||
| 12.00R20 | 154 / 150 | K | - | - | 8.5 | E | B | A - 73dB |
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Alle Goodyear Lkw-Reifen sind nachschneid- und runderneuerbar und auf optimale Nachhaltigkeit ausgelegt. Flotten können ihren Reifenbestand somit ideal nutzen, um die Kosten pro Kilometer und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
„Auch wenn der OMNITRAC MSD II im Goodyear-Programm jetzt durch den neuen OMNITRAC ersetzt wurde, sind einige Größen noch nicht in der neuen Ausführung erhältlich. Der OMNITRAC MSD II ist daher immer noch ein sehr wichtiger Teil des Sortiments, insbesondere da viele ältere Geländefahrzeuge weiterhin Neureifen in weniger verbreiteten Größen benötigen. Vergessen Sie nicht, dass der OMNITRAC MSD II ein bewährter Sieger ist!“
