1. Innovative Vollsilikat-Lauffläche
Chemische Formel und Polymernetz für extrem niedrigen Rollwiderstand
> Niedriger Kraftstoffverbrauch und geringe Wärmeentwicklung kombiniert mit ausgezeichnetem Grip bei Nässe.
2. Tiefe Lamellen
Die Lamellen haben 70 % der Profiltiefe und erhalten die Greifkanten.
> 3PMSF-Fähigkeit und gutes Nässe-Bremsverhalten über die gesamte Reifenlebensdauer.
3. Optimierte Rillenverteilung
Gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche, verbesserte Wasserverdrängung
> Grip bei Nässe und gleichmäßiger Verschleiß.
4. Optimierte Aufstandsfläche
Gleichmäßige Druckverteilung im Kontaktbereich
> Gleichmäßiger Profilverschleiß auf Langstrecken