Bewährte IntelliMax-Rippen-Technologie in Verbindung mit optimierter Profilrippenanordnung und Rillengeometrie.
Stabilisierungsstege in den Mittelrillen verbinden sich beim Abrollen in der Aufstandsfläche. Die Zentralrippen stützen sich gegenseitig ab und sorgen so für eine stabile Profilauflage mit weniger Schlupf und geringerem Verschleiß.
- Gleichmäßiges Ablaufbild und verbesserte Verletzungsresistenz;
- hohes Laufleistungspotenzial;
- geeignet für Autobahnen, Bundes- und Landstraßen
Plus 1,2 mm Profiltiefe bei 315/70R22.5*; Hoher Positivanteil.
Die größere Profiltiefe bedeutet mehr nutzbares Profilvolumen und länger anhaltende Traktion. Die vergrößerte Aufstandsfläche reduziert die Eigenbewegungen des Profils und den Rollwiderstand.
- Hohes Laufleistungspotenzial;
- All-Wetter-Tauglichkeit bis zur Verschleißgrenze.
*im Vergleich zu FUELMAX S GEN-2
Kraftstoffsparende, verschleißresistente Laufflächenmischung; Rollwiderstandsoptimierte Seitenwandmischung.
Laufflächenmischungen mit niedriger Hysterese sorgen für kühlen Lauf zur Vermeidung von Hitzeentwicklung und Energieverlusten; Die Seitenwandmischung kompensiert die durch die erhöhte Traktion und Verschleißfestigkeit bedingten Energieverluste.
- Geringer Rollwiderstand in Kombination mit verbesserter Verschleißfestigkeit für ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und hohes Laufleistungspotential.
5-Rippen-Profil mit hohem Positivanteil; Verbesserter Laufflächenradius und Gürtelpaket
4-Gürtel-Konstruktion mit speziellem Winkel der oberen Lage und optimiertem Laufflächenradius sorgen für verringerten Rollwiderstand; Verbesserte homogene Aufstandsfläche mit geringen Hitzeentwicklung.
- Hohe Querstabilität;
- Gleichmäßiges Ablaufbild und Druckverteilung;
- Erhöhte Verletzungsbeständigkeit und Laufleistung auf Autobahnen und Nebenstraßen.
(Die tatsächlichen Eigenschaften hängen von der Reifengröße ab)
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