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Goodyear EAGLE F1 ALLTERRAIN

Ein SUV-Allwetterreifen, der Fahrer/-innen ein besseres Handling und ein attraktiveres Erscheinungsbild bietet.

Beschreibung

Ein SUV-Allwetterreifen, der Fahrer/-innen ein besseres Handling und ein attraktiveres Erscheinungsbild bietet.

FOAM-IN-TIRE Technology

FOAM-IN-TIRE Technology

Durch diese Technik erleben Sie eine viel leisere und angenehmere Fahrt, da der Geräuschpegel im Fahrzeuginnenraum um bis zu 50% reduziert wird. Kommt ganz besonders bei Elektrofahrzeugen zum Tragen.

Vorteile
EAGLE F1 ALLTERRAIN - Sommerreifen Tire - 255/40/R22/103Y
Sehr gute Traktion
Lamellen über die gesamte Profiltiefe verbessern die Traktion auf nassen und schneebedeckten Straßen, mit M + S Kennzeichnung.
Besseres Bremsverhalten
Breite Profilrillen im Schulterbereich ermöglichen besseres Bremsverhalten und stabileres Handling bei Fahrten auf Schnee oder abseits der Straße.
Maximale Haftung
Tiefe Schulterrillen bieten maximalen Grip auf nassen Straßen.

EU-Reifenlabel

EAGLE F1 ALLTERRAIN, 255/40 R22 103Y EU-Reifenlabel – Klassifizierung der Nasshaftung: C, Klassifizierung der Kraftstoffeffizienz: A, Klassifizierung der Geräuschentwicklung: 72 dB EAGLE F1 ALLTERRAIN, 255/40 R22 103Y EU-Reifenlabel – Klassifizierung der Nasshaftung: C, Klassifizierung der Kraftstoffeffizienz: A, Klassifizierung der Geräuschentwicklung: 72 dB
A
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.