Vi bruger cookies til at optimere designet og ydeevnen af vores hjemmesider. Ved at fortsætte dit besøg på hjemmesiden accepterer du brugen af cookies. Få mere at vide om vores cookies, og hvordan vi bruger dem.
BTCC
EN AF DE MEST KONKURRENCEPRÆGEDE ARENAER I MOTORSPORT
HVAD ER
BTCC?
Det britiske standardvognsmesterskab (BTCC) er Storbritanniens største motorsportsserie med deltagelse af producenter som BMW, Honda, Toyota og Vauxhall, som kæmper i en af de mest konkurrenceprægede arenaer inden for motorsport.
Med tre sprintløb om dagen og omvendte startfelter er der hektisk action, og resultatet er både spændende og uforudsigeligt. Goodyear har siden 2020 været eksklusiv dækleverandør til serien og har forsynet dens teams med et alsidigt udvalg af højtydende gummiblandinger.
En spændende fremtid.
I 2022 bliver BTCC verdens første standardvognsmesterskab til at introducere hybridfremdrift i bilerne. Det betyder, at alle kørerne får adgang til en øjeblikkelig elektrisk effektforøgelse i en fastlagt periode under et løb. Dette forventes at give en ekstra dimension til løbstaktikken og en spændende uforudsigelighed i alle individuelle dueller.
Vi kan næsten ikke vente.
BTCC
BTCC-
LØBSKALENDER
Thruxton
8.-9. maj 2021
Snetterton
12.-13. juli 2021
Brands Hatch Indy
26.-27. juli 2021
Oulton Park
31. juli-1. august 2021
Knockhill
14.-15. august 2021
Thruxton
28.-29. august 2021
Croft
18.-19. september 2021
Silverstone National
25.-26. september 2021
Donnington Park
9.-10. oktober 2021
Brands Hatch GP
23.-24. oktober 2021
“GOODYEAR HAR VÆRET EN UTROLIGT PROAKTIV OG ENGAGERET PARTNER FOR BTCC I SÅ MANGE ÅR, OG DERES FORTSATTE ENGAGEMENT VIL HJÆLPE MESTERSKABET MED FORTSAT AT TRIVES I FREMTIDEN."
ALAN GOW, CHEF FOR BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP
DEN NÆSTE GENERATION
AF STANDARDVOGNE
BTCC-biler er såkaldte "næstegenerations standardvogne", som på engelsk forkortes NGTC.
Disse FIA- og TOCA-specificerede og -klassificerede biler, der blev introduceret i 2011, er designet til at give flere producenter og kørere mulighed for at køre med ved at reducere omkostningerne til en konkurrencedygtig bil.
Alle biler bruger samme turbo, wastegate, ladeluftkøler, ECU (motorstyreenhed), instrumentering og instrumentbræt, strømstyringssystem, sekventiel sekstrinsgearkasse, brændstoftanke, differentiale, understel, styretøj, bremser, kobling, hjul, dæmpere og hjulophæng.
Teams har også mulighed for at bruge enten TOCA's ikke-mærkespecifikke NGTC-specificerede motor eller udvikle deres egen motor, så længe den er fra den samme "familie" som deres valgte bilmodel. Begge dele giver mulighed for en 2-liters turboladet motor med 350+ hk.
GOODYEAR
DÆKGUMMIBLANDINGER TIL 2021
Fire løbsmuligheder.
En enestående ydeevnestandard.
BLØD BLANDING
Kørernes foretrukne dækvalg. Giver et bedre greb og sikrer hurtigere omgangstider.
Bruges på Knockhill
MEDIUM BLANDING
Afbalanceret og god allround dækblanding.
Bruges på Silverstone, Brands Hatch, Snetterton, Croft, Oulton Park, Donnington Park
HÅRD BLANDING
Giver fremragende dækholdbarhed, så kørerne kan blive på banen i længere tid.
Bruges på Thruxton
REGNBLANDING
Profildæk, der fortrænger vand og forhindrer akvaplaning i vådt vejr.
Bruges på alle baner afhængigt af vejrforholdene
"DET VIL GIVE GOODYEAR EN FANTASTISK MULIGHED FOR AT KOMME HELT TÆT PÅ MOTORSPORTSENTUSIASTERNES HJERTER, OG MÆRKET ER BEGEJSTRET OVER AT VÆRE PARTNER MED BTCC"
BEN CRAWLEY, MOTORSPORTSDIREKTØR I GOODYEAR
WINGFOOT
-PRISEN
I 2020 lancerede Goodyear en ny kvalifikationspris for kørere. Wingfoot-prisen belønner kørerne ud fra deres position i kvalifikationsløb, og køreren med det højeste samlede antal point i løbet af sæsonen vinder Wingfoot-prisen. I 2021 starter konkurrencen om prisen med den første kvalifikationsrunde den 8. maj på Thruxton Circuit.
Der gives point til de bedste 15 positioner i hver kvalifikationskørsel i henhold til pointstrukturen (se nedenstående pointtabel). Kørerne får mulighed for at optjene toppoint i 10 kvalifikationsrunder i 2021-sæsonen og rykke opad på Wingfoot Award-ranglisten.
