Kevlar®-forstærket karkasselag*
Modstår punkteringer og dækrifter, hvilket garanterer sikker kørsel i terræn.
*DISCLAIMER KEVLAR USE
*Kevlar® er et registeret varemærke tilhørende E.I. du Pont de Nemours and Company. Følgende størrelser i Wrangler All-Terrain Adventure har ikke Kevlar-funktionen: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
DuraWall-teknologi
Et kraftigt dæk, der hjælper med at modstå dækrifter i sidevægsområdet.
Optimeret slidbanedesign
Jævn trykfordeling over hele kontaktfladen, hvilket giver et forbedret kilometertal.**
**DISCLAIMER
**Ved kørsel på for- og bagakslen sammenlignet med den gennemsnitlige ydeevne af 3 konkurrentdæk i SUV/4x4-segmentet. Testet af Dekra i december 2016 på bestilling af Goodyear. Testbil Toyota Hilux 2.4- 4x4, dækstørrelse 265/65 R17 112T/S. Testcenter: Dekras testcenter (FP01B) i Frankrig. Rapport-/testref. 16CPB34-389, slidtolerance = 1,6 mm for alle riller. Forakslen, Wrangler AT/A, er 49 % bedre, og bagakslen, Wrangler AT/A, er 25 % bedre en gennemsnittet af konkurrentdæk, og er derfor i gennemsnit 37 % bedre end gennemsnittet af de testede dæk.
Forstærkede bidekanter
Bidekanterne giver en mere ensartet trykfordeling mellem dækket og vejbanen, hvilket sikrer et mere pålideligt vejgreb og en forbedret bremseevne.
Åbne skulderblokke
Hjælper med at fjerne mudder fra slidbanen, hvilket giver et forbedret vejgreb ved kørsel i terræn
