Nová návěsová pneumatika KMAX T GEN-2 je navržena pro vynikající kilometrový výkon za všech podmínek a pro různé typy silnic a aplikací.
| " |
Rozměr
VelikostJmenovitá šířka, profilové číslo, konstrukce pneumatiky (R = radiální) a průměr ráfku. |
Index nosnosti (LI)
Zátěžový indexMaximální zátěž, kterou daná pneumatika uveze. |
Symbol rychlosti (SI2)
Rychlostní indexMaximální rychlost pro danou pneumatiku. |
Zatížení nápravy (kg)
Zatížení nápravy (kg)Maximální hmotnost na nápravu. |
Norm. Inf
Jmenovité nahuštěníJmenovité nahuštění (bar). |
Doporučený Ráfek
Doporučený RáfekDoporučená šířka ráfku (podle ETRTO). |
Dezén
Dezén |
Běhoun |
|---|
_tcm2140-189004.png)
1. 5-žebrový dezén 385/65R22.5 (6- a 7-žebrový dezén v dalších rozměrech)
Optimalizované rozložení žeber pro zajištění rovnoměrného rozložení tlaku a robustnost ramen ve všech rozměrech -> Odolnost proti poškození a opotřebení pro vysoký kilometrový proběh a dlouhou životnost v náročných podmínkách
2. Hluboké příčné drážky sahající až do 2/3 hloubky běhounu
Příčné drážky vytvářejí další záběrové hrany, které jsou ve spojení s vozovkou po celou dobu životnosti běhounu -> Označení symbolem sněhové vločky ve skalním masivu (3PMSF); splňují i ty nejpřísnější předpisy ohledně zimních pneumatik; krátká brzdná dráha a vyšší přilnavost na mokru po celou dobu životnosti
3. Dezénové drážky IntelliMax s lopatkami
Dezénové drážky ve tvaru slzy, které zabraňují praskání v drážkách -> Robustní dezén pro všechny aplikace; vysoký kilometrový proběh
4. Běhounová směs s nízkým uvolňováním tepla odolná vůči otěru
Chemické složení směsi a její polymerová síť zajišťují nízké uvolňování tepla ve spojení s vynikající odolností vůči otěru -> Vysoký kilometrový proběh a palivová hospodárnost
Do pneumatiky je zabudován čip RFID, který umožňuje jednoduchou identifikaci a spojení se systémem správy pneuhospodářství a sledování.
RFID obsahuje standardní informace ISO na základě kódování SGTIN96.
Pneumatiky mohou komunikovat s cloudovou sítí na úrovni jednotlivých sériových čísel a umožňují tak mnohem lepší řízení pneuhospodářství.
ZatáčetZatáčet
Nové pneumatiky KMAX S GEN-2 pro řízenou nápravu jsou přizpůsobeny proměnlivému zatížení a různému využití na nejrůznějších typech komunikací.
ŘíditŘídit
Nové pneumatiky KMAX D GEN-2 pro řízenou nápravu jsou přizpůsobeny proměnlivému zatížení a různému využití na nejrůznějších typech komunikací. Hustá síť hlubokých dezénových a příčných drážek zajišťuje vynikající záběr po celou dobu životnosti pneumatik.