PURE ETCR

PRVNÍ MISTROVSTVÍ PLNĚ ELEKTRICKÝCH CESTOVNÍCH VOZŮ NA SVĚTĚ

CO JE

PURE ETCR?

Až letos proběhne její inaugurační sezóna, přepíše kategorie PURE ETCR pravidla závodů. Použitím 100% elektrické energie přináší kategorie PURE ETCR kontaktní akci, která získala závodům cestovních vozů globální diváckou základnu, úchvatné zrychlení a některé z nejlepších světových jezdců.

 

Mistrovství kategorie elektrické TCR (také Pure ETCR) je první mistrovství plně elektrických vozidel s účastí více značek na světě. Organizují jej stejní lidé jako mistrovství WTCR – Světový pohár cestovních vozů FIA, přední soutěž cestovních vozů s benzinovým pohonem. 

 

Společnost Goodyear bude jediný dodavatel pneumatik pro tuto sérii. Poskytne na míru upravenou verzi pneumatik Eagle F1 SuperSport navrženou speciálně pro vozidla s elektrickým pohonem. 

PURE ETCR

KALENDÁŘ 

ZÁVODŮ
PURE ETCR

Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, Itálie

18. – 20. června 2021


Motorland Aragón, Španělsko

9. – 11. července 2021


Kodaňská historická Grand Prix, Dánsko*

6. – 8. srpna 2021


Hungaroring, Maďarsko

21. – 22. srpna 2021


Inje Speedium, Jižní Korea

15. – 17. října 2021


NEJVÝKONNĚJŠÍ
ZATÍM VYROBENÉ CESTOVNÍ VOZY

Každý z vozů kategorie PURE ETCR má výkon 500 kW (680 koní) přenášený hnací soustavou na zadní kola. Tyto vozy jsou tak nejen nejvýkonnější zatím vyrobené cestovní vozy, ale i vozy s nejvyšším zrychlením. Tyto významně upravené a elektrifikované verze pětidveřových hatchbacků a čtyřdveřových sedanů odvozené z modelů Cupra, Hyundai a Alfa Romeo jsou 100% elektrické.

 

U třídy PURE ETCR je použita i celá řada inovativních vlastností, díky nimž se jedná o jednu z nejekologičtějších sérií motorsportu. Strategie výhradně námořní dopravy zatěžuje životní prostředí stokrát méně než letecká doprava a během závodních víkendů se budou všechny vozy nabíjet elektrickou energií bez uhlíkové stopy.

ČISTÝ VÝKON.

NEJVYŠŠÍ PŘILNAVOST A TRAKCE.

Přístup společnosti Goodyear ke konstrukci pneumatiky pro třídu PURE ETCR je stejně inovativní jako samotná série. Na rozdíl od tradičních závodů bude pro každou jízdu použita pneumatika s jediným dezénem bez ohledu na počasí nebo stav závodní dráhy. 

JEDINÝ DEZÉN PRO VŠECHNY PODMÍNKY

Tento jediný dezén je výsledkem intenzivního vývoje směřujícího k výrobě takového produktu, který nejenže podává výkon v libovolných podmínkách, ale navíc umožňuje týmům a jezdcům využít vozy až po jejich limity. To je v ostrém kontrastu k jiným mistrovstvím, kde týmy mohou mít sortiment různých směsí pro slicky určených pro různé povrchy a podmínky, a k tomu ještě speciální pneumatiky pro použití v dešti. V tomto případě jedna pneumatika vyhovuje všem situacím. Měla by zajistit velkolepý závod!

 

Dalším zásadním aspektem vývoje pneumatik společnosti Goodyear pro kategorii PURE ETCR byl krouticí moment a výkon vyvíjený těmito vozy. Tyto nejvýkonnější a nejrychleji zrychlující cestovní vozy s pohonem zadních kol na světě vyvíjejí téměř dvakrát tolik síly jako jejich benzinové ekvivalenty a nesmírně tak namáhají pneumatiky.

 

Z tohoto důvodu byla pneumatika společnosti Goodyear pro kategorii PURE ETCR vyvinuta tak, aby zajišťovala nejvyšší přilnavost a trakci v proměnlivých a náročných podmínkách. Strategie jediné pneumatiky navíc doplňuje filozofii ekologické šetrnosti kategorie PURE ETCR omezením přepravy nutné k její dopravě na závody.

PLNĚ ELEKTRICKÉ BITVY.
PRŮLOMOVÝ FORMÁT

Na rozdíl od tradičních závodů cestovních vozů se víkendový formát vyznačuje sériemi epických elektrických bitev, pro které jsou jezdci rozděleni do několika skupin. Vozy startují vedle sebe a absolvují několik zahřívacích kol, po nichž následují finálová kola. Vítěz nejvyššího finále je pak korunován jako král či královna víkendu. 

 

Závody kategorii Pure ETCR jsou aktuálně plánovány pro okruh Vallelunga v Itálii, Zolder v Belgii, Aragón ve Španělsku, Kodani v Dánsku a Indže v Jižní Koreji. 

INFORMACE


ZÁVODNÍ SÉRIE