BTCC

JEDNO Z NEJZUŘIVĚJŠÍCH BITEVNÍCH POLÍ V MOTORSPORTU

CO JE

BTCC?

Britské mistrovství cestovních vozů (BTCC) je ve Velké Británii největší závodní série. Přitahuje na jedno z nejzuřivějších bitevních polí v motorsportu takové výrobce, jakými jsou BMW, Honda, Toyota a Vauxhall. 

Se třemi sprinty za den a obráceným pořadím je akce horečnatá a výsledek vzrušivě nepředvídatelný. Od roku 2020 je společnost Goodyear jediný dodavatel pneumatik pro tuto sérii. Poskytuje týmům univerzální sortiment vysoce výkonných směsí.

Vzrušující budoucnost.

V roce 2022 bude série BTCC prvním mistrovstvím cestovních vozů na světě, které uvede do svých vozů hybridní pohon. Každý jezdec tak bude mít během závodu po stanovenou dobu přístup k okamžitému zvýšení výkonu elektrickou energií. Slibuje to zavedení nové dimenze do závodní taktiky a vzrušující nepředvídatelnost každého individuálního souboje.

Už se nemůžeme dočkat.

BTCC

KALENDÁŘ 

ZÁVODŮ BTCC

Thruxton

8. – 9. května 2021


Snetterton

12. – 13. července 2021


Brands Hatch Indy

26. – 27. července 2021


Oulton Park

31. července – 1. srpna 2021


Knockhill

15. – 15. srpna 2021


Thruxton

28. – 29. srpna 2021


Croft

18. – 19. září 2021


Silverstone National

25. – 26. září 2021


Donnington Park

9. – 10. října 2021


Brands Hatch GP

23. – 24. října 2021


SPOLEČNOST GOODYEAR JE NEUVĚŘITELNĚ PROAKTIVNÍ A ZAUJATÝ PARTNER BTCC UŽ MNOHO LET A JEJÍ POKRAČUJÍCÍ ÚČAST POMŮŽE ROZKVĚTU MISTROVSTVÍ I DO BUDOUCNA.“

ALAN GOW, GENERÁLNÍ ŘEDITEL BRITSKÉHO MISTROVSTVÍ CESTOVNÍCH VOZŮ

PŘÍŠTÍ GENERACE 

CESTOVNÍCH VOZŮ

Vozy kategorie BTCC jsou takzvaná „příští generace cestovní vozů“, která se označuje i zkratkou NGTC.

 

Tyto specifikace a klasifikace FIA a TOCA byly zavedeny v roce 2011. Jsou navrženy tak, aby snížily náklady na soutěžní vůz a závodů se tak mohlo účastnit více výrobců a jezdců. 

 

Ve všech vozech je použito stejné turbodmychadlo, regulační ventil, mezichladič, ŘJ (řídicí jednotka motoru), přístrojové vybavení a palubní deska, systém řízení výkonu, šestirychlostní sekvenční převodovka, palivové nádrže, diferenciál, nápravnice, řízení, brzdy, spojka, kola, tlumiče a zavěšení.

 

Týmy mají i možnost buď použít neznačkové motory TOCA specifikace NGTC, nebo vyvinout vlastní pohonnou jednotku za předpokladu, že pochází ze stejné „rodiny“ jako jimi zvolený model vozu. U obou možností se jedná o 2litrový přeplňovaný motor s výkonem od 350 koní.

GOODYEAR

SMĚSI PNEUMATIK
GOODYEAR
PRO ROK 2021

Čtyři závodní možnosti. 
Jeden výjimečný standard výkonu.

MĚKKÁ SMĚS

Volba pneumatik preferovaná jezdci. Zajišťuje vyšší přilnavost a kratší časy na kolo. 

Použito v Knockhillu.

STŘEDNÍ SMĚS

Vyvážená a dobrá univerzální směs pneumatik.

Použito v Silverstonu, Brands Hatch, Snettertonu, Croftu, Oulton Park, Donnington Park.

TVRDÁ SMĚS

Zajišťuje vynikající odolnost pneumatik a umožňuje jezdci zůstat déle na závodní dráze. 

Použito v Thruxtonu.

SMĚS DO MOKRA

Drážkované pneumatiky odvádějí vodu a brání akvaplaningu za mokra.

Použito na všech okruzích podle povětrnostních podmínek.

„POSKYTNE TO SPOLEČNOSTI GOODYEAR VYNIKAJÍCÍ PŘÍLEŽITOST PŘIBLÍŽIT SE SRDCÍM NADŠENCŮ MOTORSPORTU. ZNAČKA JE RÁDA, ŽE MOHLA UZAVŘÍT PARTNERSTVÍ S MISTROVSTVÍM BTCC.“

BEN CRAWLEY, ŘEDITEL PRO MOTORSPORT SPOLEČNOSTI GOODYEAR

CENA
WINGFOOT

V roce 2020 zavedla společnost Goodyear novou kvalifikační cenu pro jezdce. Cena Wingfoot odměňuje jezdce podle umístění v kvalifikačních závodech. Obdrží ji jezdec, který za sezónu získal nejvyšší celkový počet bodů. V roce 2021 začne soutěž o tuto cenu prvním kvalifikačním kolem 8. května na okruhu v Thruxtonu. 

Body budou přidělovány za prvních 15 míst v každém kvalifikačním kole podle bodové struktury (viz bodová tabulka dále). Jezdci dostanou příležitost získat nejvyšší počet bodů v deseti kvalifikačních kolech sezóny 2021 a postoupit v kvalifikaci na cenu Wingfoot.

INFORMACE


ZÁVODNÍ SÉRIE