OMNITRAC S

Uso misto su strada / fuoristrada

Mix Su Strada / Fuoristrada

Attività miste su strada e fuoristrada
Adatto per applicazioni fuoristrada leggere
Copertura dei danni al pneumatico e ricostruibilità garantita

La parola all'esperto Goodyear

"Il problema dei pneumatici per uso misto risiede nel fatto che la carcassa e il disegno del battistrada devono essere resistenti in misura sufficiente ad affrontare situazioni di un leggero fuoristrada Ciò si traduce a volte, però, in una marcia poco scorrevole su strada. OMNITRAC dispone della giusta combinazione e funziona al meglio se i veicoli viaggiano principalmente su strada, ma necessitano di una certa capacità fuoristrada, ad esempio per le consegne ai cantieri. Se le tue esigenze di guida fuoristrada sono più estreme, puoi dare un'occhiata all'opzione OMNITRAC HD (Heavy Duty)".

90% su strada, 10% fuoristrada. 100% garantito.

Le prestazioni e il confort su strada sono indispensabili, ma come si fa ad essere certi che gli pneumatici siano anche abbastanza resistenti da affrontare limitati impieghi fuoristrada? Con gli pneumatici OMNITRAC non occorre preoccuparsi. Grazie alla protezione offerta dalla sua esclusiva tecnologia DuraShield, Goodyear è in grado di garantire la rigenerabilità degli pneumatici e di offrire anche una copertura gratuita dei danni accidentali ai medesimi*

* Vedere le condizioni applicabili; per ulteriori informazioni, visitare il sito Web

https://rewards.mygoodyear.eu/omnitrac

Caratteristiche

1. Robusto disegno a 5 costolature (24” = 4 costolature)

Maggiore durata e migliore distribuzione della pressione

> Prestazioni con chilometraggio elevato e usura uniforme.

2. Blocchi del battistrada lamellati e scanalature a zig-zag

La lamellatura raddoppia il numero di spigoli vivi; le scanalature a zig-zag forniscono una maggiore aderenza

> Marcatura 3PMSF e migliore aderenza.

3. Scanalature a “espulsione rapida” con protezioni contro la penetrazione del pietrisco

Riduzione della ritenzione del pietrisco e protezione efficace contro la perforazione da parte del pietrisco e la formazione di crepe nelle scanalature

> Eccellenti capacità autopulenti, maggiore durata della carcassa ed elevato chilometraggio potenziale.

4. Mescola a due strati "cap & base" con dispersione del calore

Sottobattistrada più spesso e mescola base resistente alle lacerazioni

> Chilometraggio elevato e grande durata della carcassa; protezione contro i danni dovuti al pietrisco.

5. Tecnologia DuraShield**

Cintura superiore per la massima protezione della carcassa contro la corrosione

> Nuovi livelli di durata della carcassa e di prestazioni di rigenerabilità.

* Escluso OMNITRAC S 385/65R22.5

Misure	Indice di carico nominale	Indice di velocità nominale	Indice di carico 2	Indice di velocità 2	Risparmio di carburante	Aderenza sul bagnato	Rumore
24.0
325/95R24	162 / 160	K	-	-	C	B	B - 72dB
22.5
13R22.5	156 / 150	K	-	-	C	B	A - 71dB
295/80R22.5	152 / 148	K	-	-	D	B	A - 71dB
315/70R22.5	156 / 150	K	-	-	D	B	B - 73dB
315/80R22.5	156 / 150	K	-	-	D	B	B - 73dB
385/65R22.5	164	K	158	L	C	B	B - 73dB

Raccomandazioni di riscolpitura

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.