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FUELMAX S GEN-2

  • Su strada
  • Pneumatico Su strada Sterzante

Il FUELMAX S GEN-2 offre un’efficienza dei consumi ottimale e permette alle flotte di affrontare le numerose sfide che possono incontrare ogni giorno sulle strade.

  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazione europea pneumatici

  • Risparmio di carburante B

    Classificazione europea del risparmio di carburante

    Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni del risparmio di carburante variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le caratteristiche delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

  • Aderenza sul bagnato B C

    Classificazione europea della tenuta sul bagnato

    Capacità di frenata dello pneumatico su strade bagnate.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni della tenuta sul bagnato variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le parti delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

  • Livello di rumorosità 70 71

    Classificazione europea della rumorosità

    Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni della rumorosità variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le caratteristiche delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

Approfondimento sull'etichetta europea sugli pneumatici

Le valutazioni UE variano a seconda della misura del pneumatico. Scelga l’esatta misura dei suoi pneumatici qui sotto per visualizzare le valutazioni corrispondenti.

Classificazioni delle prestazioni

  • Consumo di carburante 5 di 5
  • Trazione per tutte le stagioni 4 di 5
  • Chilometraggio potenziale 3.5 di 5

In base a Goodyear test interni

Misure

22.5" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Risparmio di carburante

Classificazione europea del risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

Ulteriori informazioni

aderenza sul bagnato

Classificazione europea dell'aderenza su fondo bagnato

Capacità di frenata dello pneumatico su strade con fondo bagnato.

Ulteriori informazioni

Livello di rumorosità

Classificazione europea della rumorosità

Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

Ulteriori informazioni

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 3350 / 3075 9.00 9.00 FUELMAX S GEN-2 B C 71
315/70R22.5 156 / 150 L 4000 / 3350 9.00 9.00 FUELMAX S GEN-2 B B 70
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 4000 / 3350 8.00 9.00 FUELMAX S GEN-2 B B 71
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 4500 9.00 11.75 FUELMAX S GEN-2 B B 70

Caratteristiche

  1. 1. Tecnologia IntelliMax Rib

    I ponticelli di irrigidimento si collegano man mano che il pneumatico rotola irrigidendo il battistrada e limitandone lo slittamento -> Grande precisione di sterzata ed elevato chilometraggio

  2. 2. Lamelle “Flexomatic”profonde

    Le lamelle “Flexomatic” si chiudono quando il pneumatico rotola lungo l’impronta al suolo in modo che i tasselli del battistrada si colleghino tra loro, per rendere il battistrada più robusto. ->"Spazi di frenata ridotti abbinati a un’efficienza dei consumi ottimale e a un elevato chilometraggio"

  3. 3. Finestre di misurazione della profondità del battistrada nelle scanalature IntelliMax

    La mescola assicura buone prestazioni di funzionamento a freddo. I forti legami nella rete dei polimeri assicurano un’elevata resistenza all’abrasione -> Bassa resistenza al rotolamento; eccellente resistenza all’usura del battistrada; elevato potenziale chilometrico

  4. 4. Distribuzione regolare della pressione dell’impronta al suolo

    La distribuzione regolare della pressione dell’impronta al suolo garantisce un’usura uniforme per tutta la vita del pneumatico -> Usura regolare sino alla fine del ciclo di vita del pneumatico, elevato chilometraggio in una vasta gamma di applicazioni e di condizioni di carico

Applicazioni:

  • lunghe distanze
RFID Technology

Identificazione RFID

L’etichetta RFID è contenuta all’interno del pneumatico e permette una semplice identificazione e connettività ai sistemi di tracciamento e di gestione dei pneumatici.

L’etichetta RFID contiene informazioni secondo la norma ISO in base al codice SGTIN 96.
I pneumatici possono comunicare con una rete in cloud, usando il loro numero di serie individuale, e permettere così una migliore gestione del flusso delle informazioni sul pneumatico.

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