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KMAX S 17.5" & 19.5"

  • Routier
  • Routier Directeur

Le nouveau pneu KMAX S garanti une robustesse excellente, versatilité, précision de conduite et performance dans toutes les conditions météorologiques.

  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 3.5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

KMAX S 17.5 & 19.5
  1. 1. Rainure d’épaulement rigide

    Limite le mouvement des rainures - Usure d’épaulement régulière

  2. 2. Ratio plein/creux

    Niveau de gomme à user important - Potentiel kilométrique élevé

  3. 3. Technologie des nervures de roulement Intellimax

    Des „ponts“ se créent lorsque le pneu rentre en contact avec le sol, augmentant ainsi la rigidité et limitant les sur et sous virages - Comportement stable

  4. 4. Rainure d‘épaule en dent de scie

    Bords additionnels qui procurent plus d‘adhérence - Adhérence tout au long de sa durée de vie sur route mouillée et glissante

Applications:

  • Long haul / Regional haul / Local delivery / City delivery
Technologie KMax

La dernière génération de pneumatiques Goodyear pour application régionale bénéficie de la technologie KMax. Un nouveau profil de bande de roulement, des mélanges de gomme spécifiques et une nouvelle construction pour la carcasse, assurent au pneumatique une meilleure longévité sans dégrader l'efficacité énergétique. Une nouvelle technologie pour les matériaux améliore les performances sous la pluie et en toutes saisons.

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