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FUELMAX D PERFORMANCE

  • Longue distance
  • Longue distance Moteur

Le nouveau pneu pour essieu moteur FUELMAX D PERFORMANCE est optimisé pour une efficacité en carburant maximale dans le cadre d'utilisations sur de longues distances. Il présente une résistance au roulement extra-faible, contribuant ainsi à diminuer les émissions de CO2.

  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 3.5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

  1. 1. Bande de roulement innovante totalement en silice

    Formulation chimique et réseau de polymères innovants pour optimiser le niveau de résistance au roulement et d’adhérence sur sol mouillé -> Consommation en carburant réduite et des distances de freinage plus courtes

  2. 2. Lamelles profondes

    Les lamelles descendent jusqu’à 70 % de la bande de roulement et conservent les arêtes mordantes -> Traction pendant toute la durée de vie du pneu et bonnes performances de freinage sur des routes humides ; marquage 3PMSF

  3. 3. Distribution de la pression de l’empreinte au sol régulière

    Usure du pneu uniforme pour des trajets sur longues distances -> Durabilité et potentiel kilométrique élevé

  4. 4. Technologie de rainure IntelliMax

    Les rainures Intellimax s'ouvrent une fois l'usure de 50 % atteinte, créant des capacités d’adhérence et de drainage additionnelles jusqu’à la fin de vie du pneu -> Potentiel de kilométrage élevé, usure uniforme

Applications:

  • Longues Distances
RFID Technology

Radio-identification

Une étiquette RFID est intégrée dans le pneu, ce qui permet une identification simple et fournit une connectivité avec des systèmes de gestion et de traçage des pneus.

La RFID comporte des informations afférentes à la norme ISO conformément au codage SGTIN96.
Les pneus peuvent communiquer avec un réseau sur le cloud au niveau du numéro de série individuel, ce qui rend possible une gestion bien plus performante du flux de pneus.

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