Belgium NL
Land wijzigen

Omnitrac MST II

  • Gemengd gebruik
  • Gemengd gebruik Trailer band

Mixed service trailer tire. High mileage and enhanced grip for on and off-road applications.

  • Enhanced mileage potential
  • Excellent grip and braking on different surfaces
  • High damage resistance
  • Improved chip/chunk resistance with reduced stone holding
  • Omnitrac Max-technologie

    Omnitrac Max-technologie

    Uitstekende kilometrage en tractie. Vernieuwbaar en herprofileerbaar.

  • Herprofileerbaar

    Vernieuwbaar

EU-bandenclassificatie

  • Brandstofefficiëntie C

    EU-rolweerstandwaardering

    Een maatstaf voor de rolweerstand van de band.

    Meer informatie

    Opmerking: de rolweerstandwaarderingen zijn afhankelijk van de bandenmaat. Voor de exacte waarderingen voert u bij het zoeken alle vijf de onderdelen van uw bandenmaat in.

  • Grip op nat wegdek B

    EU-waardering voor grip op nat

    De remkracht van de band op natte wegen.

    Meer informatie

    Opmerking: de waarderingen voor grip op nat wegdek zijn afhankelijk van de bandenmaat. Voor de exacte waarderingen voert u bij het zoeken alle vijf de onderdelen van uw bandenmaat in.

  • Geluidsniveau 72

    EU-geluidswaardering

    Extern rolgeluid, gemeten in decibel.

    Meer informatie

    Opmerking: de geluidswaarderingen zijn afhankelijk van de bandenmaat. Voor de exacte waarderingen voert u bij het zoeken alle vijf de onderdelen van uw bandenmaat in.

Lees meer over het EU-bandenlabel

De EU-waarderingen variëren afhankelijk van de bandenmaat. Kies hieronder uw exacte bandenmaat voor de exacte waarden.

Prestatiebeoordelingen

  • Kilometragepotentieel 3.5 van 5
  • Offroad-grip 5 van 5

Gebaseerd op Goodyear interne testen

maten

22.5" Maat

Maat

Breedte van de band, verhouding, bandconstructie (R = radiaal) en diameter van de velg.

Laadindex (LI2)

Laadindex

Geeft de maximale lading aan die een band kan dragen.

Snelheidsindex (SI2)

Snelheidsindex

Geeft de maximale snelheid voor een specifieke band aan.

Asbelasting (kg)

Asbelasting (kg)

Het maximale gewicht per as.

Norm. Inf.

Nom. Sp.

Nominale spanning (bar).

Aanb. Velg

Aanb. Velg

Aanbevolen velgbreedte (volgens ETRTO).

Ontwerp

Ontwerp

Profiel Brandstofefficiëntie

EU-rolweerstandwaardering

Een maatstaf voor de rolweerstand van de band.

Meer informatie

Grip op nat wegdek

EU-waardering voor grip op nat wegdek

De remkracht van de band op natte wegen.

Meer informatie

Geluidsniveau

EU-geluidswaardering

Extern rolgeluid, gemeten in decibel.

Meer informatie

385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 Bandprofiel C B 72

Eigenschappen

Omnitrac MST II
  1. 1. Optimized carcass construction

    Enhances durability, damage resistance and retreadability

  2. 2. Wide tread pattern

    Promotes high mileage, good handling and even wear

  3. 3. Massive centerline rib

    Greater stability and damage resistance

  4. 4. Stiff block design

    For reduced chip/chunk

  5. 5. Zig-Zag centerline groove and off-set block edge design

    Promotes excellent traction and braking

  6. 6. Stone penetration protectors combined with double groove angle

    For better stone drilling resistance and better groove self cleaning

      Goodyear Dunlop trailer tires produced for the Europe, Middle East and Africa market under the brands Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava and Kelly carry the “FRT” marking on their sidewalls. “FRT” stands for “Free Rolling Tire” and is a legal marking according to the UNECE Regulation No. 54, which indicates that the tire is specifically designed and intended for the equipment of trailer axles and axles of motor vehicles other than front steering and all drive axles.

      Therefore those trailer tires marked “FRT” should be used exclusively on trailer axles and should not be fitted in any other position Goodyear Dunlop will not warrant and cannot be held accountable for any potential liability claim involving FRT tires fitted outside these recommendations.

Toepassingen:

  • Bouwterrein
  • On-/off-road
  • Constructie
Omnitrac Max-technologie

Omnitrac Max-technologie

De Omnitrac Max-technologie gebruikt een robuuste karkasconstructie, specifieke profielpatronen en schadebestendige rubbersamenstellingen voor een band met uitstekende kilometrage en tractie, die bovendien goed van nieuwe profielen kan worden voorzien.

Het resultaat is een efficiëntere vloot voor gemengd gebruik.

Voltooi uw maten