Kış sürüş koşulları öngörülemeyebilir, sürücülerin karşısına kaza riskini artıran tehlikeler çıkarabilir. Karlı, buzlu, ıslak ve çamurlu yollara ek olarak sürücüler hava sıcaklığının donma noktasının altına düştüğü ilk anlarda oluşan gizli buz tehlikesiyle karşılaşabilirler. Ürettiği lastiklerde her zaman en modern teknolojileri kullanan Goodyear, şimdi UltraGrip Performance 2'yi sunuyor.
Adı söylenmesi gereken her şeyi söylüyor: UltraGrip Performance 2, yüksek performanslı sürüş için tasarlanmış, daha kısa frenleme mesafesi ve kış koşullarında daha fazla kontrol sağlayan yüksek performanslı bir lastiktir.
Yeni UltraGrip Performance 2 ile Goodyear kış lastiği teknolojisinde yeni bir sayfa açıyor. Yeni lastik sürücünün en soğuk hava koşullarında dahi araç üzerinde üstün kontrole sahip olmasını sağlıyor. Bu yüksek performanslı lastik Adaptive SipeGrip (Yola Uyumlu Kavrama) Teknolojisi, silika sırt bileşimi ve akıllı sırt tasarımı sayesinde tüm kış koşullarında etkileyici performans sergiler. Basitçe söylemek gerekirse, yeni Goodyear UltraGrip Performance 2 sürücülere muazzam bir potansiyel sunmaktadır.
*Mart-Nisan 2008'de önde gelen 2 rakibine karşı TÜV SÜD Automotive tarafından test edilmiştir; Rapor 76230122-3 ve ayrıca Ocak-Şubat 2008'de GTCL (Goodyear Lüksemburg Teknik Merkezi) tarafından test edilmiştir, Lastik ebatı: 225/45R17; Otomobil: Mercedes C-sınıfı.
Alman Test ve Sertifikasyon Kuruluşu TÜV SÜD Automotive tarafından bağımsız bir şekilde test edilen UltraGrip Performance 2, kar ve buzdan ıslak ve kuru zemine kadar tüm kış koşullarında sağladığı yüksek performans ile sürücülere kış koşullarında sürüş tutkusunu yaşatır.
*Mart-Nisan 2008'de önde gelen 2 rakibine karşı TÜV SÜD Otomotiv tarafından test edilmiştir; Lastik ebatı: 175/65R14; Otomobil: VW Polo, Rapor No 76230122-2.
Jant ebadı:
Adaptive SipeGrip (Yolla Uyumlu Kavrama) Teknolojisi: 2 farklı tip ve özellikteki kılcal kanal yapısı lastik izi ile mükemmel bir uyum gösterir.
Hidrodinamik V-tipi kanallar ve merkezde çevresel kanallar
Optimum seviyede su boşaltımı
Suda ve sulu karda kızaklama direnci
Optimize edilmiş polimer hamur bileşimi ve geliştirilmiş silika teknolojisi
Düşük sıcaklıklarda esneklik, ıslak ve buzlu zeminlerde daha yüksek yol teması
Düşük sıcaklıklardaki tüm yüzey koşullarında (kar, buz ve ıslak zemin) artırılmış yol tutuşu
4 farklı blok ebadı ve yön değiştiren kesintisiz bloklar
En uygun blok dizilişi ve düzeni
Dengeli aşınma sayesinde sessiz ve konforlu sürüş
*Mart-Nisan 2008'de önde gelen 2 rakibine karşı TÜV SÜD Otomotiv tarafından test edilmiştir; Lastik ebatı: 175/65R14; Otomobil: VW Polo, Rapor No 76230122-2.
Adaptive SipeGrip Teknolojisine sahip, UltraGrip Performance 2 bir lastik içinde iki farklı kılcal kanal tipini barındırmaktadır. Ayrıca mükemmel kavrama için yönlü bir sırt tasarımına ve yeni silika sırt hamur bileşimine sahiptir.
*Mart-Nisan 2008'de önde gelen 2 rakibine karşı TÜV SÜD Otomotiv tarafından test edilmiştir; Lastik ebatı: 175/65R14; Otomobil: VW Polo, Rapor No 76230122-2.
2 farklı tip ve özellikteki kılcal kanal yapısı lastik izi ile mükemmel bir uyum gösterir.
Buzda ve karda mükemmel tırmanma ve hızlanma performansı ile birlikte geliştirilmiş denge
Kuru zeminde en iyi yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti sağlarken, karla kaplı yollarda bir palet gibi ilerler.
*Mart-Nisan 2008'de önde gelen 2 rakibine karşı TÜV SÜD Otomotiv tarafından test edilmiştir; Lastik ebatı: 175/65R14; Otomobil: VW Polo, Rapor No 76230122-2.
Suda ve sulu karda kızaklama direnci
Düşük sıcaklıklardaki tüm yüzey koşullarında (kar, buz ve ıslak zemin) artırılmış yol tutuşu
Dengeli aşınma ile sessiz ve konforlu sürüş
Kar, buz ve ıslak zemin gibi düşük sıcaklıklardaki tüm yüzey koşullarında artırılmış yol tutuşu.
