Orijinal ekipman
Goodyear Ortaklıkları -Otomobil üreticileri, en yeni modelleri için Goodyear lastiklerini tercih etmektedir. Yeni araç modeli oluşturma sürecinin erken aşamalarından itibaren başlayarak, Goodyear, teknoloji ve inovasyonu yönlendirmek üzere otomobil üreticileri ile birlikte çalışmaktadır.
Goodyear, bu yeni araçları yeni bir performans seviyesine ulaştırmayı amaçlamaktadır. Bu performans özellikleri, fren mesafesinden çevresel etkiye kadar olan bir yelpaze içinde bulunmaktadır. Otomobil üreticileri yeni araç modelleri için Goodyear lastiklerini test etmekte, onaylamakta ve seçmektedirler. Goodyear lastiklerini tercih eden ptpmobil üreticileri: BMW, Audi, Mercedes, Rolls Royce, LandRover, Nissan, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Fiat, Peugeot, Ford, Opel, Renault, Saab, VW, Chrysler, Toyota, Skoda, Seat, ...
Otomobilinizin markasını seçin
Goodyear zorlu kış koşullarında, kış lastiği kullanımının önemine dikkat çekiyor.
Goodyear, Türkiye’de güvenli sürüş ve yol güvenliği çalışmaları kapsamında, ülke genelinde belirli alışveriş merkezlerinde (AVM) araç lastiklerinin önemine dikkat çekti. Bu aktivitelerde tüketicilere, zorlu hava şartlarında kullanacakları kış lastikleri konusunda önemli bilgiler aktarıldı ve 20,000 aracın lastik diş derinliği ölçümleri gerçekleştirildi.
Goodyear ile tüketiciler kış lastiği hakkında daha bilinçli…
Goodyear, Türkiye’de trafik kazalarını önleme ve güvenli sürüş için sürücüleri bilinçlendirme amacıyla, ülke genelinde seçilen şehirlerde bulunan belirli alışveriş merkezlerinde (AVM) çeşitli aktiviteler düzenlemeyi 2011’de de sürdürdü. Bu aktivitelerde tüketicilere, zorlu hava şartlarında kullanacakları kış lastikleri konusunda eğitim verirken, yaklaşık 20,000 aracın lastik diş derinliği ölçümlerini gerçekleştirildi.
Goodyear’dan Yakıt Verimliliği Raporu
Goodyear’ın petrol fiyatlarının lojistik sektörü üzerindeki etkilerinin tartışılması amacıyla 25 Ocak 2012 tarihinde Brüksel’de gerçekleştirdiği sempozyumun sonuçları bir rapor olarak açıklandı. Yeni rapor, Avrupalı her yedi karayolu nakliyecisinden birinin, yakıt verimliliğini artırmaya yönelik çalışmalarına karşın, gerekli destek sağlanmadığı takdirde sekiz yıl içinde işsiz kalacağının tahmin edildiğini ortaya koydu.