V aktualizovanej verzii štítka na označenie pneumatík v EÚ nájdete niekoľko nových informácií. Tu je v skratke vysvetlený nový dizajn štítka pneumatík v EÚ:
Uvedenie QR kódu umožňuje jednoduchý prístup k detailom o výrobku vo verejnej časti databázy výrobkov v EÚ. Kód je možné naskenovať a umožňuje prístup k informačným listom výrobku a európskym štítkom na označenie pneumatík.
Každá pneumatika musí byť identifikovaná jedinečným označením pneumatiky.
K dispozícii sú dve nové možnosti pridania ďalšej ikony. Ak je pneumatika vhodná na jazdu v náročných snehových podmienkach, uvedie sa ikona pneumatiky na jazdu na snehu. Je to symbol hory s tromi vrcholmi a snehovou vločkou (3PMSF), ktorý sa nachádza na bočných stenách týchto pneumatík. Tento piktogram sa udeľuje na základe merania brzdnej dráhy vozidla z rýchlosti 25 km/h na zhutnenom snehu alebo na základe merania ťažnej sily pneumatiky. Pre nákladné vozidlá sa tento piktogram udeľuje na základe merania zrýchlenia pneumatiky. Priľnavosť na snehu sa vo všeobecnosti testuje v súlade s prílohou 7 predpisu EHK OSN č. 117. V tomto predpise sú podrobne opísané faktory, ako je testovací povrch, teplota vzduchu, testovacie vozidlo, zaťaženie, tlak, rýchlosť a mnoho ďalších.
Druhá nová ikona obsahuje symbol ľadových stalagmitov a označuje, že pneumatika má kratšiu brzdnú dráhu na zimných cestách pokrytých ľadom. Informácie o priľnavosti na ľade budú vychádzať z normy ISO (ISO 19447), ktorá by sa mala publikovať v júli 2021. V prípade pneumatík, ktoré spĺňajú technické požiadavky, sa piktogram priľnavosti na ľade bude nachádzať na novom štítku na označenie pneumatík v EÚ pre pneumatiku C1 (pneumatika pre osobné vozidlá), ktorá spĺňa minimálne hodnoty indexu priľnavosti na ľade uvedené v tejto norme ISO. Tento piktogram sa udeľuje na základe merania brzdnej dráhy vozidla z rýchlosti 20 km/h na čistom ľade. Normy pre pneumatiky C2 a C3 sa ešte budú definovať.
Spoločnosť Goodyear tieto úpravy nariadenia o označovaní pneumatík plne podporuje a pri nákupe pneumatík ochotne poskytne svojim zákazníkom ďalšie relevantné informácie o ich parametroch. Sme pevne presvedčení, že našou úlohou je presadzovať pneumatiky, ktoré sú pre zákazníkov najbezpečnejšie, šetria palivo a chránia životné prostredie v celom odvetví výroby pneumatík. Naši odborníci vám radi odporučia ideálne pneumatiky pre vaše vozidlo a potreby!
Štítok na označenie pneumatík, zavedený v roku 2012, poskytuje spotrebiteľom v celej Európe základné informácie o spotrebe paliva, bezpečnosti a hluku prostredníctvom podrobných informácií o valivom odpore, priľnavosti v mokrých podmienkach a vonkajšom valivom hluku pneumatík. Cieľom štítku na označenie pneumatík v EÚ je uľahčiť spotrebiteľom uskutočniť pri nákupe nových pneumatík informované rozhodnutie. Od 1. mája 2021 nadobudne účinnosť revidovaný štítok na označenie pneumatík.
Cieľom nariadenia o revidovanom štítku na označenie pneumatík je zvýšiť bezpečnosť, ako aj ekonomickú a environmentálnu efektivitu cestnej dopravy. Ako prostriedok na dosiahnutie tohto cieľa si Európska komisia vybrala propagáciu bezpečných pneumatík s nízkou hlučnosťou a nízkou spotrebou paliva. Nový štítok obsahuje aj nové informácie pre spotrebiteľov s údajom, či je pneumatika vhodná na použitie v náročných snehových alebo ľadových podmienkach.
Spoločnosť Goodyear podporuje nariadenie o revidovanom štítku na označenie pneumatík a je odhodlaná plniť všetky povinnosti vyplývajúce z jeho implementácie. Sme presvedčení, že nový štítok na označenie pneumatík v EÚ umožní spotrebiteľom získať relevantnejšie a porovnateľné informácie o parametroch pneumatík, ktoré pomôžu koncovým používateľom rozhodnúť sa pri nákupe na základe dôveryhodných informácií. Pomôže tiež s propagáciou pneumatík, ktoré poskytujú najlepšie vlastnosti vzhľadom na bezpečnosť a životné prostredie. Okrem toho Európska databáza výrobkov s energetickým označením (EPREL) záznamami všetkých pneumatík, ktoré sú v EÚ k dispozícii, prispeje k zlepšeniu sprostredkovania informácií medzi výrobcami pneumatík a úradmi a v konečnom dôsledku zlepší dohľad nad trhom.
Nové nariadenie o štítku na označovanie pneumatík začína platiť 1. mája 2021. Dovtedy sa bude používať aktuálny štítok na označenie pneumatík.
Nové nariadenie o štítku na označenie pneumatík sa vzťahuje len na nové pneumatiky osobných automobilov (pneumatiky C1), pneumatiky ľahkých úžitkových vozidiel (pneumatiky C2) a pneumatiky ťažkých vozidiel (pneumatiky C3).
Nové nariadenie o štítku na označenie pneumatík sa vzťahuje len na nové pneumatiky osobných automobilov (pneumatiky C1), pneumatiky ľahkých úžitkových vozidiel (pneumatiky C2) a pneumatiky ťažkých vozidiel (pneumatiky C3). Z rozsahu pôsobnosti nového nariadenia sú v súčasnosti vyňaté tieto kategórie: protektorované pneumatiky, terénne pneumatiky, závodné pneumatiky, pneumatiky s hrotmi, náhradné dojazdové pneumatiky, pneumatiky určené na vozidlá s prvou registráciou pred 1. októbrom 1990, pneumatiky s rýchlostnou kategóriou menšou ako 80 km/h, pneumatiky, ktorých menovitý priemer ráfika nepresahuje 254 mm alebo naopak je väčší ako 635 mm.
Novým štítkom musia byť označené všetky pneumatiky kategórií C1, C2 a C3 vyrobené od 1. mája 2021 a tým pádom nutne uvedené na trh po tomto dátume. Nie je však povinnosťou predajcov zmeniť označenie pneumatík, ktoré budú mať po 1. máji na sklade, ak boli tieto pneumatiky uvedené na trh pred týmto dátumom (teda pred nadobudnutím účinnosti nového nariadenia o štítku na označenie pneumatík). Inými slovami, pneumatiky uvedené na trh pred 1. májom môžu byť označené starým štítkom až do ich predaja. Preto môžete na predajných miestach nájsť na pneumatikách aj po 1. máji 2021 starý aj nový štítok. Závisí to od dátumu uvedenia príslušných pneumatík na trh.
Výrobcovia pneumatík môžu nalepiť nálepku na dezén pneumatiky alebo dodať s každou dodávkou série rovnakých pneumatík predajcovi vytlačený štítok. Spoločnosť Goodyear zaistí, aby všetky pneumatiky dodávané predajcom boli označené štítkom. V prípade všetkých pneumatík musia byť informácie na štítku uvedené aj na webových stránkach výrobcu, v brožúrach a technickej propagačnej dokumentácii pre kupujúceho. Výrobcovia pneumatík musia od 1. mája 2021 pred uvedením pneumatiky na trh informácie požadované novým nariadením o štítku na označenie pneumatík zadať tiež do databázy výrobkov (EPREL).
EPREL je európska databáza výrobkov s energetickým označením, ktorá bola zriadená s cieľom poskytovať spotrebiteľom dôležité informácie o energetickej účinnosti. Jej cieľom je posilniť dohľad nad trhom a presadzovanie práva v EÚ. Je zákonnou požiadavkou dodávateľov (výrobcov, dovozcov alebo oprávnených zástupcov) výrobkov, na ktoré sa vzťahujú nariadenia EÚ o energetickom označovaní (napr. domácich spotrebičov), aby pred uvedením týchto výrobkov na trh v EÚ nahrali do databázy informácie o svojich výrobkoch. Podľa nového nariadenia o štítku na označenie pneumatík budú musieť aj výrobcovia pneumatík pred uvedením pneumatiky na trh v EÚ od 1. mája 2021 zadať informácie do databázy výrobkov.
Štítok poskytuje základné informácie o troch základných aspektoch pneumatiky (spotreba paliva, priľnavosť v mokrých podmienkach a vonkajší valivý hluk), aby spotrebitelia mohli učiniť informované rozhodnutie. Štítok však neuvádza všetky parametre týkajúce sa celkovej výkonnosti pneumatiky. Na porovnanie – nezávislé prieskumy, ktoré vykonávajú automobilové časopisy, sa venujú v priemere pätnástim aspektom pneumatík, zatiaľ čo spoločnosť Goodyear analyzuje viac ako päťdesiat kritérií vrátane odolnosti voči akvaplaningu, ovládania na suchej vozovke, brzdenia na suchej vozovke, stability pri vysokej rýchlosti, kilometrovej životnosti a mnohých ďalších. Preto štítok nemôže nahradiť skúšky kvality vykonané špecializovanými laboratóriami ani informácie poskytované výrobcami a ďalšími stranami, ktoré na posúdenie výkonnosti pneumatík používajú širší rozsah kritérií.
Spoločnosť Goodyear ponúka správcom vozových parkov oveľa viac ako len pneumatiky. Bez ohľadu na to, či chcete zvýšiť kilometrovú životnosť, úspory paliva alebo redukovať výpadky, máme množstvo osvedčených riešení na správu pneumatík, ktoré vám pomôžu – tri z nich sú uvedené nižšie.
