Kontrola dezénu
Pravidelne kontrolujte vaše pneumatiky a vyhodnoťte potrebu ich výmeny. Pneumatiky všetkých osobných, úžitkových a stredne veľkých nákladných vozidiel majú v drážke dezénu zalisované indikátory opotrebovania. Tieto prúžky sú umiestnené na dne drážky dezénu na niekoľkých miestach na každej pneumatike. Keď je pneumatika opotrebovaná, na mieste, kde je umiestnený indikátor, pruh indikátora je v jednej rovine so stredovými lamelami a pneumatiku je potrebné vymeniť. Ak je dezén opotrebovaný len na jednom alebo dvoch miestach, znamená to, že pneumatika je nesprávne nahustená. Nižšie uvádzame príklady nerovnomerného opotrebovania niektorých najbežnejších vzorov dezénu a problémy, ktoré sa s tým spájajú.
Jamky alebo priehlbinky v dezéne: OPOTREBOVANÉ DIELY
Jamkovanie (tiež sa používa tvorba priehlbiniek alebo rýh) sa najčastejšie vyskytuje na predných pneumatikách, hoci môže vznikať aj na zadných. Môže to byť znak toho, že vaše kolesá nie sú správne vyvážené, že nápravy nemajú správnu geometriu, alebo, že v mechanizme riadenia sú opotrebované niektoré diely.
Zubaté okraje: NESPRÁVNA GEOMETRIA NÁPRAV
Sú okraje dezénu na vašich pneumatikách zubaté alebo trhané? Je to následok nerovnomerného trenia o vozovku. Riešením je nastavenie zbiehavosti alebo rozbiehavosti kolies. Dostatočná hĺbka dezénu je základným predpokladom dobrého výkonu pneumatiky. Ak ste spozorovali stratu alebo zmenu trakcie na mokrej vozovke, hĺbka dezénu na vašich pneumatikách pravdepodobne nie je dostatočná. Ak hĺbka dezénu dosiahne hodnotu 1/16 palca, pneumatiku je potrebné vymeniť.
Opotrebovanie v stredovej časti: PREHUSTENIE
Ak je pneumatika prehustená, stredová časť dezénu nesie najväčšiu časť hmotnosti vozidla a opotrebováva sa rýchlejšie ako vonkajšie časti pneumatiky. Nerovnomerné opotrebovanie znižuje úžitkovú životnosť pneumatiky. Pravidelne kontrolujte správnosť nahustenia pneumatík. Abnormálne opotrebovanie pneumatiky môže byť tiež dôsledkom nesprávnej geometrie alebo mechanických problémov.
Opotrebovanie na okrajoch: PODHUSTENIE
Ak vaše pneumatiky vyzerajú asi takto, môžu byť podhustené. Podhustenie redukuje životnosť dezénu, pretože okraje dezénu (alebo ramená) pneumatiky sa opotrebovávajú v zvýšenej miere. Okrem iného je trením o vozovku generované teplo, ktoré znižuje odolnosť pneumatiky. Pri jazde na takýchto pneumatikách je zvýšený valivý odpor, ktorý negatívne ovplyvňuje spotrebu vozidla (podhustené pneumatiky nútia vaše vozidlo k vyššiemu a zároveň neúčinnému výkonu). Abnormálne opotrebovanie pneumatiky môže byť tiež dôsledkom nesprávnej geometrie alebo mechanických problémov.