Kategórie pneumatík

Pneumatiky pre osobné vozidlá sa spravidla delia na základe troch faktorov: opotrebovanie dezénu, trakcia a tepelná odolnosť.

Systém jednotnej kvality kategórií pneumatík (Uniform Tire Quality Grading) (UTQG)

S výnimkou snežných pneumatík vyžadujú Federálne úrady USA od výrobcov kategorizáciu pneumatík pre osobné vozidlá na základe troch faktorov: opotrebovanie dezénu, trakcia a tepelná odolnosť.

Opotrebovanie dezénu

Táto kategorizácia meria mieru opotrebovania pri testovaní v kontrolovaných podmienkach. Hodnota 100 je chápaná ako základný kvalitatívny štandard. Pneumatika s kategóriou 200 sa opotrebováva dvakrát dlhšie na testovacom okruhu ako pneumatika s kategóriou 100. Viac ako 100 – lepšie, 100 – základná hodnota, menej ako 100 – horšie výsledky. Poznámka: hodnotenie opotrebovania je platné len pre účely porovnania v rámci výrobnej linky výrobcu pneumatík. Tieto hodnoty nie je možné použiť na porovnanie kvality pneumatík rozdielnych výrobcov.

Trakcia

Kategória trakcie reprezentuje schopnosť pneumatiky zastaviť na mokrej vozovke. Kategória je založená na testovaní brzdenia pri jazde „priamo vpred“. Schopnosť zatáčania nie je meraná. A – najlepšie, B – stredne dobré, C – prijateľné

Teplota

Teplotná kategorizácia je rozdelenie pneumatík podľa odolnosti pneumatiky voči teplotám. A – najlepšie, B – stredne dobré, C – prijateľné. Poznámka: federálne zákony vyžadujú splnenie prinajmenšom minimálnych požiadaviek zodpovedajúcim kategórii C.