Únik vzduchu

 

Príčiny úniku vzduchu a možné riešenia

  • Ako mám skontrolovať moje pneumatiky a ich opotrebovanie?

    Dôkladne a včas si prečítajte varovné značky, môžete zabrániť mnohým problémom súvisiacich s opotrebovaním, ktoré skracujú životnosť pneumatík o tisíce kilometrov. Najzákladnejšie problémy, ktoré je potrebné sledovať, sú uvedené v časti „Kontrola dezénu“ a „Údržba pneumatiky“.

  • Koľko vzduchu má byť v mojej pneumatike?

    Správne natlakovanie je najdôležitejšou časťou starostlivosti o pneumatiky. Tlak uvedený na bočnej strane pneumatiky je MAXIMÁLNY prevádzkový tlak. Nemusí to byť hodnota správneho tlaku vo vašich pneumatikách. Správna hodnota tlaku vo vašich pneumatikách je stanovená výrobcom vozidla. Tento údaj môžete nájsť v používateľskej príručke, na nálepke na vodičových dverách, na dverovom stĺpiku alebo na dvierkach odkladacej skrinky. Tlak kontrolujte vždy vtedy, keď sú pneumatiky studené: keď vozidlo neprešlo viac ako jednu míľu, alebo jednu, či viac hodín po odstavení vozidla. Používajte kvalitné meradlo tlaku v pneumatikách. Poznámka: Pre radiálne pneumatiky je prirodzené, že na bočnej strane sú mierne vyduté aj pri správnom natlakovaní. Skontrolujte alebo upravte tlak v pneumatikách každých niekoľko týždňov, pred každou dlhšou cestou alebo pred každou cestou s vyšším zaťažením vozidla. Nezabudnite skontrolovať rezervnú pneumatiku. Váš predajca pneumatík Goodyear vám odpovie na všetky otázky týkajúce sa tlaku vo vašich pneumatikách.

  • Kedy je bezpečné opraviť prázdnu pneumatiku?

    Ak pneumatika stratí väčšinu zo svojho tlaku, musí byť vymenená za rezervnú pneumatiku a podrobená kontrole, ktorá potvrdí, či nedošlo k rozsiahlejšiemu poškodeniu. Prázdne pneumatiky, ktoré boli použité hoci na krátku vzdialenosť, pravdepodobne nebude možné opraviť. Väčšina dier do veľkosti hlavičky klinca, alebo rezné poškodenia do 1/4 palca na dezéne, môže školený personál, pomocou schválených priemyselných metód, opraviť. Neopravujte pneumatiky s otvormi väčšími ako 1/4 palca, ani žiadny otvor na bočnej stene. Tiež nikdy neopravujte pneumatiku, ktorá je opotrebovaná na viac ako 1/16 palca hĺbky dezénu. Najlepšie je však vsadiť na rezervnú pneumatiku, ktorá je vždy pripravená na použitie. Pravidelne kontrolujte správnosť tlaku v pneumatikách a tvar pneumatík. Ak je vaše vozidlo vybavené jedným z rozličných typov dojazdových pneumatík, overte stav pneumatiky, jej bočné steny, správny tlak, obmedzenia rýchlosti a diaľky dojazdu. Pre odbornú opravu pneumatiky vyhľadajte predajcu Goodyear.

  • Moje pneumatiky sú úplne prázdne. Pokrýva to moja obmedzená záruka Goodyear?

    Vzhľadom na rôzne príčiny úniku vzduchu vám na túto otázku dokáže odpovedať len autorizovaný predajca Goodyear.