Slovenia SL
Zamenjaj državo

Sezonske pnevmatike

Seasonal Tyres

Zakaj namenske zimske tovorne pnevmatike?

Zimske tovorne pnevmatike so posebej zasnovane za ohranjanje mobilnosti v težkih zimskih razmerah. Če preprečimo, da bi obtičali na cesti, v ekonomskem smislu veliko pridobimo; izognemo se zakasnelim dobavam, pokvarjenemu blagu itd. ter prispevamo k varnosti in mobilnosti v zimskih razmerah. Zato so v številnih evropskih državah na pogonskih oseh obvezne zimske tovorne pnevmatike.

Zimske tovorne pnevmatike zagotavljajo optimalno zmogljivost vozila v zimskem času, kar je še zlasti pomembno, ko so ceste zasnežene in poledenele. Pnevmatike se pri različnih temperaturah različno odzivajo, zato so za takšne razmere potrebni posebni dezeni in posebne zmesi. Dober oprijem je za nadzor nad vozilom pri krmiljenju in zaviranju seveda nadvse pomemben. Pnevmatike potrebujejo agresivnejši dezen in zmes tekalne plasti s primernimi značilnostmi, da zagotovijo dober oprijem, ne samo v snegu ampak tudi na ledu, ter s površine ceste izpod pnevmatike učinkovito odvajajo vodo.

Oznaka, ki se po določbah zakonodaje EU za razlikovanje zimskih pnevmatik od standardnih trenutno uporablja na bočnicah pnevmatik, je M+S (tudi M.S ali M&S). 1. novembra 2012 je po Uredbi UNECE 117 v EU začela uradno veljati nova oznaka – ‘alpski’ simbol oz. snežinka v triglavi gori (3PMSF). V nasprotju z oznako M+S se 3PMSF po zakonu lahko uporablja le, če pnevmatika izpolnjuje vsaj minimalne zahteve zmogljivosti v snegu, tako imenovani ‘indeks oprijema na zasneženi podlagi'. Oznaka M+S je zaenkrat v večini držav še dovoljena, vendar zakonsko ni vezana na minimalno zmogljivost v zimskih razmerah. Pnevmatike z oznako M+S se v snegu sicer bolje oprimejo podlage kot standardne, ni pa nujno, da dosegajo prag oprijema, ki je po zakonu predpogoj za upravičenost do simbola snežinke v triglavi gori.


Namenske zimske tovorne pnevmatike Goodyear

Tako Goodyearove pnevmatike za pogonsko os KMAX D kot FUELMAX D izpolnjujejo zahteve za simbol 3PMSF, kar potrjuje, da so primerne za uporabo preko celega leta. Za resnično težke zimske razmere pa so najprimernejše namenske zimske pnevmatike Goodyear ULTRA GRIP MAX za tovornjake in avtobuse. Posebej za medkrajevne avtobuse ima Goodyear v svoji ponudbi pnevmatike Ultra Grip Coach. To je pnevmatika za pogonsko os, posebej namenjena zimskim razmeram, saj se ponaša z izboljšanim oprijemom na snegu in izpolnjuje zahteve za težke zimske razmere. Prednosti navedene pnevmatike bodo še posebej občutili avtobusni prevozniki, ki vozijo na območjih, kot so Nordijske države in alpske pokrajine, kjer so poledenele ceste nekaj običajnega in nenadno sneženje lahko povzroči resne zastoje. Dezen tekalne plasti in njena širina zagotavljata odličen oprijem v zimskih razmerah, obenem pa tudi nizko raven hrupa, kar pomeni udobnejšo vožnjo.

Nakup zimskih pnevmatik

Kdaj je treba namestiti zimske pnevmatike, je odvisno od zakonskih zahtev v krajih, kjer opravljate prevoze, ali pa od dejansko pričakovanih vremenskih razmer. Upoštevajte zakone države, v kateri živite, in tudi tiste, kamor potujete. V nekaterih evropskih državah je uporaba tovornih zimskih pnevmatik po zakonu obvezna v določenem obdobju leta ali v določenih razmerah na cesti. Vsakič, ko pozimi potujete v drugo državo, se o tem pozanimajte.

Preverjajte obrabo zimskih pnevmatik

Pri zimskih tovornih pnevmatikah je treba redno preverjati polnilni tlak in globino profila. V državah, kjer je uporaba zimskih tovornih pnevmatik obvezna, zakon ponavadi prepisuje tudi minimalno globino profila.