Slovenia HR
Promijeni zemlju

Tehnologija

Testiranje guma

Što nam je važno?

U Goodyearu testiranje guma predstavlja važan dio razvoja. Teretne gume u Europi testiraju u svojim vlastitim objektima u Goodyearovom centru za inovacije u Luksemburgu i u Mirevalu u južnoj Francuskoj. Oba navedena objekta imaju površine za testiranje na kojima mogu napraviti različite uvjete, kao što je vozna podloga s različitim prianjanjem i skliskim površinama.

Osim toga Goodyearovi inženjeri provode zimske testove na arktičkim područjima kakav je arktički centar za testiranje u Finskoj te po europskim cestama i preko granica Europe prevoze brojne kilometre da se suoče sa svim ekstremnim situacijama na koje nailaze prijevoznici na svojim redovitim relacijama.

Osim vlastitoga testiranja Goodyear naručuje testove i kod neovisnih organizacija za testiranje kao što je npr. TÜV SÜD Automotive GmbH, međunarodno priznato poduzeće za testiranje automobila. Načelno je svrha takvih testova usporedbom guma različitih proizvođača prikazati izuzetnu izdržljivost guma Goodyear i drugih njegovih marki.

Važan je dio testiranja za Goodyear testiranje na terenu. Teretni ili autobusni prijevoznici osim svojih uobičajenih guma upotrebljavaju i teretne gume Goodyear i u duljem razdoblju uspoređuju kako se ponašaju u realnoj situaciji.

U razvoju nove gume Goodyear najprije provjerava zadovoljava li 50 različitih mjerila koja određuju njezinu izdržljivost, a tek je zatim puštaju u proizvodnjo. Svako mjerilo pokriva određeno ključno područje izdržljivosti, npr.

  • Upravljivost na mokrom
  • Kočenje na mokrom
  • Upravljivost na suhom
  • Moć prianjanja u zavojima
  • Izdržljivost
  • Buka izvana
  • Vuča na mokrom
  • Stabilnost pri velikoj brzini
  • Otpor kotrljanju
  • Kilometraža
  • pritisak kontaktne površine
  • velika brzina
  • I mnogo više...

Sve zimske teretne gume testiraju se uz uvažavanje specifičnih čimbenika kakav je npr.

  • Vuča na ledu
  • Kočenje na ledu
  • indeks prianjanja na snijegu (test ubrzavanja na snijegu)
  • Vuča na snijegu
  • Kočenje na snijegu
  • Upravljivost na snijegu
  • Uspon uzbrdo
  • I još mnogo više...

Ne smijemo zaboraviti da u razvoju teretnih guma poboljšanje jedne značajke može biti uzrok pogoršanja na drugom području. Kao primjer naveli bismo odnos između otpora kotrljanja i habanja. Razvoj mješavine gaznog sloja koja smanjuje otpor kotrljanja – za manju potrošnju goriva – obično je uzrok kraćeg životnog vijeka gume jer se gazni sloj brže istroši. Stvarna je znanost postići poboljšanja koja ne utječu negativno na druga područja upravo je kod toga Goodyear nadasve uspješan.