Rotacija guma
Važnost rotacije guma
- Kako moram rotirati gume?
Ako gume redovito i pravilno rotiramo, kod svih guma na vozilu postići ćemo ravnomjernije habanje. Cjelogodišnje gume treba rotirati po modelu promijenjeni X, što znači da samo gume koje mičemo na pogonsku osovinu, križno pomaknemo na suprotnu stranu vozila. Preostale dvije gume miču se s pogonske osovine na slobodnu osovinu, ali ostaju na istoj strani vozila. Ta metoda rotacije pridonosi tome da se sve četiri gume ravnomjernije troše. Jedini su izuzetak gume s usmjerenim dezenom, kao što su npr. vrlo izdržljive gume Aquatred II ili neke gume iz programa Eagle. Navedene gume moraju ostati na istoj strani i rotiraju se samo ravno naprijed i narag. Ako imate vozilo s pogonom na sva četiri kotača, preporučujemo vam da križno pomaknete oba para guma na novu osovinu. Preporučujemo da rotaciju guma izvedete najmanje svakih 10.000 kilometara. Kod vozila s pogonom na sva četiri kotača rotacija je možda potrebna i ranije, npr. svakih 6.500 kilometara. U uputi za uporabu vozila provjerite što o rotaciji preporučuje proizvođač. Ako učestalost rotacije nije navedena, rotirajte ih svakih 10.000 do 13.000 kilometara. Prva rotacija uvijek je najvažnija. Nakon izvedene rotaciji tlak zraka u gumama treba uskladiti s preporukama proizvođača vozila. Neravnomjerno habanje može također biti posljedica nepravilnog podešavanja kotača ili mehaničkih poteškoća. Brojni vulkanizeri koji prodaju gume Goodyear pružaju stručnu dijagnostiku i popravke.