Sweden SE
Ändra land

Omnitrac MSD II

  • Blandad körning / On-Off Road
  • Blandad körning / On-Off Road Driv däck

Ett drivdäck för blandad användning. Lång livslängd och förbättrad dragkraft både på väg och terrängkörning

  • Förbättrad livslängd
  • Utmärkt väggrepp och bromsförmåga på en mängd olika underlag
  • Högt motstånd mot skador
  • Självrensande, vilket gör det effektivt mot stenplock
  • Omnitrac Max Technology

    Omnitrac Max Technology

    Utmärkt livslängd och grepp, samt goda möjligheter till regummering.

  • Duraseal Technology

    Duraseal Technology

    Tätar automatiskt punkteringar med en storlek upp till 6 mm i diameter.

  • Regummerbart

    Regummerbart

EU-däckmärkningen

  • Bränsleeffektivitet C E

    EU-märkningen av bränsleeffektivitet

    Ett mått på däckets rullmotstånd.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av bränsleeffektivitet för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Våtgrepp B D

    EU-märkningen av våtgrepp

    Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av våtgrepp för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Bullernivå 73 74

    EU-märkningen av däckbuller

    Däckets yttre buller, mätt i decibel.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av däckbuller för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

Mer information om EU-däckmärkningen

EU-märkningen varierar med däckstorleken. Välj exakt däckstorlek nedan för att se exakta värden.

Prestandagraderingar

  • Potentiell livslängd 3 av 5
  • Grepp i terrängen 4 av 5
  • Motstånd mot skador 4 av 5

Baserat på Goodyear interna tester

Storlekar

20" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Axelbelastn. (kg)

Axelbelastning (kg)

Den maximala vikten per axel.

Nom. lufttryck

Nom. lufttryck

Nominellt lufttryck (bar).

Rek. fälg

Rek. fälg

Rekommenderad fälgbredd (enl. ETRTO).

Konstruktion

Konstruktion

Mönster Bränsleeffektivitet

EU-märkningen av bränsleeffektivitet

Ett mått på däckets rullmotstånd.

Mer information

våtgrepp

EU-märkningen av våtgrepp

Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

Mer information

Bullernivå

EU-märkningen av däckbuller

Däckets yttre buller, mätt i decibel.

Mer information

12R20 154 / 150 K 7500 / 13400 8.50 Däckmönster E B 73
22.5" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Axelbelastn. (kg)

Axelbelastning (kg)

Den maximala vikten per axel.

Nom. lufttryck

Nom. lufttryck

Nominellt lufttryck (bar).

Rek. fälg

Rek. fälg

Rekommenderad fälgbredd (enl. ETRTO).

Konstruktion

Konstruktion

Mönster Bränsleeffektivitet

EU-märkningen av bränsleeffektivitet

Ett mått på däckets rullmotstånd.

Mer information

våtgrepp

EU-märkningen av våtgrepp

Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

Mer information

Bullernivå

EU-märkningen av däckbuller

Däckets yttre buller, mätt i decibel.

Mer information

13R22.5 156 / 150 K 8000 / 13400 8.00 9.00 Däckmönster E B 73
295/80R22.5 152 / 148 K 7100 / 12600 8.00 8.25 Däckmönster E B 73
315/80R22.5 156 / 150 K 8000 / 13400 8.00 9.00 Däckmönster E B 74
385/55R22.5 160 K 9000 9.00 11.75 Däckmönster C C 73
495/45R22.5 169 K 11600 9.00 17.00 Däckmönster C D 74
24" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Axelbelastn. (kg)

Axelbelastning (kg)

Den maximala vikten per axel.

Nom. lufttryck

Nom. lufttryck

Nominellt lufttryck (bar).

Rek. fälg

Rek. fälg

Rekommenderad fälgbredd (enl. ETRTO).

Konstruktion

Konstruktion

Mönster Bränsleeffektivitet

EU-märkningen av bränsleeffektivitet

Ett mått på däckets rullmotstånd.

Mer information

våtgrepp

EU-märkningen av våtgrepp

Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

Mer information

Bullernivå

EU-märkningen av däckbuller

Däckets yttre buller, mätt i decibel.

Mer information

12R24 160 / 156 K 9000 / 16000 8.00 8.50 Däckmönster C B 73
325/95R24 162 / 160 K 9500 / 18000 8.00 8.50 Däckmönster C B 73

Funktioner

Omnitrac MSD II
  1. 1. Bred slitbana

    Förbättrad livslängd

  2. 2. Massiv mittbåge

    Förbättrad stabilitet och bättre skydd mot skador

  3. 3. Kanaler med olika vinklar ger skydd mot inträngande stenar

    Högt motstånd mot stenskador, bättre självrensning

  4. 4. Sekventiell placering av mönsterblocken

    Minskade bullernivåer

  5. 5. Riktade block i slitbanemönstret

    Förbättrar väggreppet och bromsträckan

  6. 6. Vinklade skulderbladskanter

    Bidrar till ökat väggrepp i lera

  7. 7. Unik stomkonstruktio

    Ger en bättre hållbarhet, bättre skydd mot skador samt regummeringsmöjligheter

Användningsområden:

  • Anläggningsarbete
  • Blandad användning onroad/offroad
  • Byggnadsarbete
Omnitrac Max Technology

Omnitrac Max Technology

Den robusta stomkonstruktionen, det unika slitbanemönstret och de skadetåliga gummi-blandningarna gör att Omnitrac Max Technology ger en utmärkt livslängd och bra väggrepp som sedan går att regumera.

Detta resulterar i en förbättrad effektivitet i åkerier som kör blandad körning.

Duraseal technology

Duraseal Technology

Ett speciellt tätande lager i däckets kronområde tätar automatiskt punkteringar med en storlek upp till 6 mm i diameter, vilket minimerar risken för luftläckage och ger minskade stilleståndstider.


Fördelar
  • Ingen påverkan på andra prestandafaktorer
  • Punkteringar kan repareras vid nästa schemalagda däckbyte
  • De tätande egenskaperna kvarstår efter en regummering

Slutför ditt val