Sweden SE
Ändra land

FuelMax S

  • Fjärrtransporter
  • Fjärrtransporter Styr däck

Nya FuelMax S använder IntelliMax Groove Technology som har optimal kavitetsform och andra innovationer som ger lägre bränsleförbrukning samt

  • upp till 6 procent lägre rullmotstånd jämfört med tidigare version*.
  • FUELMAX TÜV Technologie
  • IntelliMax Groove Technology
  • Regummerbart

    Regummerbart

EU-däckmärkningen

  • Bränsleeffektivitet A B

    EU-märkningen av bränsleeffektivitet

    Ett mått på däckets rullmotstånd.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av bränsleeffektivitet för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Våtgrepp B C

    EU-märkningen av våtgrepp

    Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av våtgrepp för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

  • Bullernivå 70 71

    EU-märkningen av däckbuller

    Däckets yttre buller, mätt i decibel.

    Mer information

    Obs! EU-märkningen av däckbuller för ett däck kan variera mellan olika däckstorlekar. Om du anger alla fem storleksmåtten visas endast märkningen för den aktuella däckstorleken.

Mer information om EU-däckmärkningen

EU-märkningen varierar med däckstorleken. Välj exakt däckstorlek nedan för att se exakta värden.

Prestandagraderingar

  • Bränsleförbrukning 5 av 5
  • Potentiell livslängd 4 av 5
  • Grepp på snö 2.5 av 5

Baserat på Goodyear interna tester

Storlekar

22.5" Storlek

Storlek

Sektionsbredd, däckprofil, däckkonstruktion (R= radialdäck) och fälgdiameter.

Belastningsind. (LI2)

Belastningsindex

Anger den maximala lastkapaciteten för varje däck.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindex

Anger den maximala hastigheten för det aktuella däcket.

Axelbelastn. (kg)

Axelbelastning (kg)

Den maximala vikten per axel.

Nom. lufttryck

Nom. lufttryck

Nominellt lufttryck (bar).

Rek. fälg

Rek. fälg

Rekommenderad fälgbredd (enl. ETRTO).

Konstruktion

Konstruktion

Bränsleeffektivitet

EU-märkningen av bränsleeffektivitet

Ett mått på däckets rullmotstånd.

Mer information

våtgrepp

EU-märkningen av våtgrepp

Däckets bromsförmåga på blöta underlag.

Mer information

Bullernivå

EU-märkningen av däckbuller

Däckets yttre buller, mätt i decibel.

Mer information

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 B B 70
295/80R22.5 154 / 149 M 7500 / 13000 8.00 8.25 B B 70
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 B B 71
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 A C 70
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B C 71

Funktioner

Goodyear FUELMAX S
  1. 1. IntelliMax Groove Technology

    Optimalt rullmotstånd när däcket slits

  2. 2. Högt netto-/bruttoförhållande för optimal slitbanevolym med minskat mönsterdjup

    Förbättrat rullmotstånd och längre livslängd

  3. 3. Optimerad utformning av däckets kavitet

    Utmärkt kompromiss mellan rullmotstånd, livslängd och väghållning

  4. 4. Optimala lamellvinklar

    Lägre rullmotstånd och bättre våtgrepp

  5. 5. Kantlameller

    Förbättrat våtgrepp

      * Jämförande tester utförda av Goodyear GIC*L med storlek 315/70R22.5 visar att Goodyears nya styr- och drivdäck FuelMax S och FuelMax D har upp till 6 procent respektive 10 procent lägre rullmotstånd än Goodyear-däcken Marathon LHS II + och LHD II +.

Användningsområden:

  • Regional and long haul application
FUELMAX S

FUELMAX TÜV Technologie

FuelMax Technology

IntelliMax Groove Technology

Med det nya däcket FuelMax S lanseras senaste FuelMax Technology med IntelliMax Groove Technology i slitbaneutformningen. Den här tekniken ger lägre rullmotstånd jämfört med föregående versioner. Med en särskild tillverkningsteknik kan ett dolt mönster gjutas i däcket.

De tre dolda dräneringsspåren sluts när de möter kontaktytan. Ribborna stöder varandra och gör slitbanan styvare. När mönstret har slitits ned till 50 procent öppnas IntelliMax-spåren. Eftersom mönsterdjupet är mindre blir också ribbrörelsen mindre och behöver inte stöd från de slutna IntelliMax-spåren.

Produktfilm om FuelMax

Slutför ditt val