Sweden SE
Ändra land

ČSAD väljer Goodyears KMAX och FUELMAX efter lyckade testresultat

Till följd av en intern utvärdering som visade att Goodyears KMAX-däck klarar en mycket lång körsträcka, har det tjeckiska företaget ČSAD Frýdek-Místek a.s. utrustat alla sina regionala lastbilar med däcken och använder FUELMAX-däck på sina övriga fordon för att minska bränsleförbrukningen. ČSAD ägnar sig åt nationell och internationell godstransport och specialiserar sig på transport av farligt gods (ADR) som komprimerade och flytande gaser

I samarbete med Goodyear Innovation Center i Luxemburg testade ČSAD de senaste Goodyear KMAX-däcken under 2012 och 2013 med hjälp av tankbilar från industrigasföretagen Linde och Messer. Till följd av de lyckade resultaten av de gemensamma testerna har ČSAD nu monterat KMAX S- och D-däck på alla sina fordon för regional verksamhet och företaget uppger att däcken ger dem en optimal kilometerkostnad till följd av den långa körsträcka som de rullar. Även den nya FUELMAX-serien höll vad den lovade – särskilt vad beträffar lägre bränsleförbrukning. Enligt en intern utvärdering av ČSAD-fordon utrustade med FUELMAX-däck som tidigare i genomsnitt drog 2,8 till 3,0 l/mil har nu bränsleförbrukningen sjunkit med 0,2 till 0,3 l/mil.

”Vi är mycket imponerade av Goodyears nya KMAX och FUELMAX”, säger Jiří Javúrek, vagnparkschef för ČSAD Frýdek Místek a.s. ”Vi uppnår en mycket längre körsträcka vid regional verksamhet jämfört med våra tidigare däck och kommer nu att förse alla våra fordon i den här sektorn med KMAX. Också bränsleförbrukningen som vi får tack vare FUELMAX-däcken är imponerande och vi kommer att montera även dessa på andra fordon i vagnparken.”

Testerna av KMAX tillsammans med Goodyear Innovation Center i Luxemburg under 2012 och 2013 inbegrep 25 lastbilar av typen Volvo FH13 460 med olika tanktrailers som fraktade komprimerad och flytande gas, både nationellt och internationellt. De här testerna visade att däckets livslängd var mycket imponerande: KMAX S-styrdäcket klarade mer än 14 000 mil och KMAX D-däcken på drivaxlarna kördes 20 000 mil.

Förutom att köra tankbilar för industrigas bedriver företaget även passagerartransport, bland annat turverksamhet inom kommuner, i förorter och internationellt. Aktiviteter för Irisbus-Iveco, Kögel, SOR och SAF är en annan del av verksamheten. ČSAD Frýdek-Místek a.s. har 130 lastbilar och 104 bussar i drift, men ČSAD-koncernen som helhet har fler än 170 lastbilar och 330 fordon för både kortare och längre allmännyttig busstransport. En dagsresa för lastbilsvagnparken är i genomsnitt 40 mil lång och omfattar två lastningsplatser och åtta leveransplatser. Cirka 90 % av de däck som koncernen använder är Goodyear eller Goodyear-ägda varumärken och sedan 2002 har företaget haft ett avtalspartnerskap med Goodyear-nätverket TruckForce.