Sweden SE
Ändra land

Faur väljer Goodyears Marathon Coach-däck

Goodyears Marathon Coach kan användas året runt och har en lång livslängd

Den franska bussoperatören Faur var bland de första kunderna som testade Goodyears Marathon Coach-däck. Efter en lyckad utvärdering av däckprestandan har företaget nu utrustat alla sina 80 bussar med de särskilda Goodyear-bussdäcken eftersom de har en mycket bra prestanda året runt och har en lång livslängd, vilket leder till minskade kostnader.

Faur är ett familjeföretag sedan fem generationer tillbaka och leds för närvarande av vd:n Lilian Faur. Vagnparken består av 80 bussar, 45 i Toulouse och 35 i Perpignan. 60 % av verksamheten ägnas åt turism och 40 % åt skolskjutsar. ”Vintersäsongen är mycket viktig för oss”, säger Lilian Faur. ”Den består av cirka 500 resor i Pyrenéerna, och varje dag mellan november och april eller till och med maj, kör vi turer till Alperna. Vi använder inte snödäck.” Anledningen är enkel: den typen av däck kräver mycket logistik och förhållandet mellan antalet körningar på torra vägar och antalet under vinterförhållanden rättfärdigar inte investeringen. Därför beslöt företaget att testa Goodyears nya Marathon Coach-däck, som har specialutvecklats för åretruntbruk på bussar. Marathon Coach-däckens utmärkta prestanda vad gäller grepp och fäste var den faktor som fällde det avgörande beslutet vid valet av det här däcket till samtliga Faurs 80 fordon.

Utöver grepp och fäste är Lilian Faur också imponerad över Goodyear-däckens långa livslängd. ”Enligt oss är de här däcken de allra bästa vad gäller prestanda och pris i premiumdäcksegmentet. De har ett konkurrenskraftigt pris och kan rulla fler mil än de övriga. Slitage på däckskuldran är ett problem som drabbar däck som används på moderna bussar, men Marathon Coach klarade detta mycket bra och får därmed en lång livslängd”, säger Lilian Faur.

Marathon Coach är ett åretruntdäck som kan monteras i alla positioner. Den unika asymmetriska designen ger ett fantastiskt jämnt slitage och ett högt milantal med hög komfort. Designen, som Goodyear har specialutvecklat för Marathon Coach-däcket, löser problemet med ojämnt slitage som kan påverka däck monterade på moderna bussar och har det första slitbanemönstret som Goodyear har specialutvecklat för bussdäck.

Goodyears Marathon Coach för montering i alla positioner av storleken 295/80R22.5 har ett belastningsindex på 154, vilket innebär en belastningskapacitet för däcket på 3 750 kg. Montering av Goodyears Marathon Coach-däck på framaxeln uppfyller de föreslagna förändringarna för EU:s fordonsviktsbegränsningar för fordon för allmännyttig busstransport som kan komma att träda i kraft 2018. Eftersom genomsnittsvikten för passagerarna och deras bagage har ökat och EU önskar införa effektivare transporter och minskade koldioxidutsläpp, föreslår Kommissionen en ökning av den tillåtna viktbegränsningen för tvåaxlade passagerartransportfordon från 18 till 19 ton. Förslaget har ännu inte definierats i detalj, men kommer att innebära en tillåten vikt på 7,5 ton på framaxeln kombinerat med en vikt på drivaxeln på 11,5 ton.