Vinterförhållanden kan vara nyckfulla, vilket innebär faror som kan orsaka olyckor. Förutom snö, is, väta och slask kan man träffa på tillfrysning av våta vägbanor som inträffar när temperaturen faller och som ger halka utan att det syns. Goodyear är alltid i framkanten av teknisk innovation och introducerar nu UltraGrip Performance 2.
Namnet säger allt: UltraGrip Performance 2 är ett högprestandadäck, gjort för högprestandakörning, som ger kortare bromssträcka och bättre grepp i vinterväglag.
Med UltraGrip Performance 2 öppnar Goodyear nya vyer för vinterdäcksteknik. Med det här nya däcket har fordonsföraren exceptionell kontroll även i de kallaste väder. Det här högprestandadäcket uppvisar imponerande egenskaper i alla vinterförhållanden tack vare Adaptive SipeGrip Technology, som innefattar en ny silikablandning och en smart mönsterutformning. Goodyears UltraGrip Performance 2 ger, kort sagt, fordonsförarna en enorm potential.

*Jämfört med två ledande konkurrenter testat i mars–april 2008 av TÜV SÜD Automotive: rapport 76230122-3 och i januari–februari 2008 av GTCL (Goodyear Technical Centre Luxembourg), däckdimension: 225/45R17, bil: Mercedes C-klass.
UltraGrip Performance 2 har testats objektivt av det tyska test- och certifieringsföretaget TÜV SÜD Automotive och bidrar till bra körprestanda i alla vinterväglag: från snö och is till vått och torrt väglag.
*Jämfört med två ledande konkurrenter testade från mars till april 2008 av TÜV SÜD Automotive, däckdimension: 175/65R14; bil: VW Polo; rapportnummer: 76230122-2.
Fälgdimension:
Adaptive SipeGrip Technology: två olika typer av sajpningar för två olika syften, alltid perfekt placerade längs med fotavtryckets framkant
Hydrodynamiskt V-spår och mellanliggande runtomgående spår
Effektiv borttransportering av vatten
Motstånd mot vattenplaning och slaskplaning
Optimerad polymerblandning och avancerad silikateknik
Elasticitet i låga temperaturer och bättre växelverkan i vått och halt väglag
Bättre grepp i många olika väglag (snö, is, regn) vid låga temperaturer
Fyra olika klackstorlekar och ribbförskjutning
Optimerade klackstorlekar i optimal ordning
Tyst och bekväm körning med jämnt slitage
*Jämfört med två ledande konkurrenter testade från mars till april 2008 av TÜV SÜD Automotive, däckdimension: 175/65R14; bil: VW Polo; rapportnummer: 76230122-2.
UltraGrip Performance 2-däcket, vinnare från tidskriftstester, med Adaptive SipeGrip Technology kombinerar två olika sorters sajpningar i ett och samma däck. Det har dessutom ett rotationsbestämt slitbanemönster och en ny silikablandning för bästa möjliga grepp.
*Jämfört med två ledande konkurrenter testade från mars till april 2008 av TÜV SÜD Automotive, däckdimension: 175/65R14; bil: VW Polo; rapportnummer: 76230122-2.
Två olika typer av sajpningar för två olika syften, alltid exakt placerade längs med fotavtryckets framkant för:
för bättre fäste i uppförsbackar, vid acceleration och för stabilitet på is och snö
för optimal styrförmåga och väghållning i torrt väglag – den fungerar som ett larvband på snötäckta vägar
*Jämfört med två ledande konkurrenter testade från mars till april 2008 av TÜV SÜD Automotive, däckdimension: 175/65R14; bil: VW Polo; rapportnummer: 76230122-2.
för motstånd mot vattenplaning och slask
för bättre grepp i många olika väglag (snö, is, regn) vid låga temperaturer
för tyst och bekväm körning med jämnt slitage