Lufttrycksfall

Anledningar till att luften går ur och vad man kan göra åt det

• Hur kontrollerar jag om mina däck är slitna?

  Genom att lära dig uppfatta tidiga varningstecken kan du förebygga många slitageproblem som kan förkorta däckets livslängd med flera tusen mil. De vanligaste problemen du bör hålla koll på finns under Kontroll av mönsterdjup under rubriken Däckunderhåll.

• Hur mycket luft ska jag ha i däcken?

  Att ha rätt lufttryck är den viktigaste biten i däckunderhållet. Lufttrycket som står på sidan av däcket är det högsta tryck däcket klarar av. Det behöver inte vara det lufttryck som du bör ha i däcket. Ha alltid det lufttryck som rekommenderas av fordonstillverkaren. Det står i instruktionsboken, eller på sidan av dörren på förarsidan, i en dörrpost eller på insidan av handskfacksdörren. Kontrollera alltid däcktrycket när däcken är KALLA. Du bör alltså inte ha kört längre än 15 km med dem. Annars bör du vänta minst en timme innan du kollar lufttrycket. Använd en lufttrycksmätare av hög kvalitet. Obs! Det är normalt att radialdäck buktar ut lite i sidoväggen när de har rätt lufttryck. Kontrollera och justera däcktrycket med några veckors mellanrum, innan du ska ut på långresa eller när du ska köra med tung last. Glöm inte att kontrollera reservdäcket. Din Goodyearåterförsäljare kan svara på eventuella frågor du har om däcktryck.

• När är det säkert att reparera ett punkterat däck?

  Om all eller nästan all luft har gått ur ett däck måste det tas av från hjulet och inspekteras på insidan så att man är säker på att det inte har skadats. Även om man kör bara en kort sträcka på ett punkterat däck blir det ofta så förstört att det inte går att laga. De flesta punkteringar, spikhål och skärskador som inte är djupare än 6 mm – såvida det bara är i slitbanan – kan oftast repareras av utbildad personal som använder branschgodkända metoder. Reparera inte däck med punktering i slitbanan som är djupare än 6 mm, eller med punktering i en sidovägg. Reparera inte heller däck som har slitits så att mönsterdjupet är mindre 1,6 mm. Det säkraste är att alltid se till att ha reservdäcket i gott skick. Kontrollera lufttrycket i reservdäcket regelbundet och se till så att det inte är skadat. Om du har en bil med en av de olika typerna av nödhjul som finns bör du kontrollera vad som står på hjulets sidovägg angående lufttryck, hastighetsbegränsning och hur långt man får köra med det. Kontakta en Goodyearåterförsäljare för expertreparation av däck.

• Jag har ingen luft i däcket. Täcks det av Goodyears garanti?

  Eftersom det finns många olika anledningar till att luften gått ur kan den här frågan endast besvaras av en auktoriserad Goodyearåterförsäljare.