KMAX S

  • Шоссейные
  • Шоссейные Для управляемого колеса шина

До 30% увеличен пробег по сравнению с предыдущей моделью*. Благодаря смоделированному на компьютере рисунку протектора для оптимального распределения давления шина KMAX S предлагает:

  • Равномерный износ
  • Большой пробег
  • Повышенную прочность
  • Отличные показатели торможения на мокрой дороге и превосходную управляемость.
  • Технология KMAX

    Технология KMАХ

    Большой пробег при использовании в региональных и дальнорейсовых перевозках

  • С возможностью восстановления протектора

    С возможностью восстановления протектора

Классификация шин ЕС

  • Экономия топлива B C

    Маркировка ЕС по топливной экономичности

    Является показателем сопротивления шины качению.

    Узнать больше

    Примечание: Рейтинг топливной экономичности зависит от размера шины Для получения точного рейтинга укажите все пять параметров размера шины.

  • Сцепление на мокрой дороге B

    Маркировка ЕС по эффективности сцепления с мокрой дорогой

    Эффективность торможения шины на мокрой дороге.

    Узнать больше

    Примечание: Рейтинг сцепления с мокрой дорогой зависит от размера шины. Для получения точного рейтинга укажите все пять параметров размера шины.

  • Уровень шума 70 73

    Маркировка ЕС по уровню шума

    Уровень наружного шума от качения шины, измеренный в децибелах.

    Узнать больше

    Примечание: Маркировка по уровню шума зависит от размера шины. Для получения точного рейтинга укажите все пять параметров размера шины.

Узнать больше о маркировке шин ЕС

Характеристики, учитываемые классификацией ЕС, зависят от типоразмера шины. Выберите нужный типоразмер шины, чтобы просмотреть точные значения.

Показатели эффективности

  • Потенциал пробега 5 из 5
  • Торможение на мокрой дороге 4 из 5

По результатам Goodyear внутреннего тестирования

Размеры

22.5" Размер

Размер

Ширина профиля шины, отношение высоты профиля к ширине, конструкция шины (R= радиальная) и посадочный диаметр.

Индекс нагрузки (LI2)

Индекс нагрузки (LI2)

Указывает на максимальную нагрузку, допустимую для данной шины. (LI2) указывает максимальную нагрузку при сдвоенной установке.

Индекс скорости (SI2)

Индекс скорости (SI2)

Указывает на максимально допустимую скорость для данной шины. (SI2) указывает максимально допустимую скорость при сдвоенной установке

Нагрузка на ось (кг)

Нагрузка на ось (кг)

Максимальная масса на каждой оси.

Норм. давление

Ном. давл

Номинальное давление (бар).

Рек. ширина обода

Рек. ширина обода

Рекомендуемая ширина обода (согласно ETRTO).

Конструкция Экономия топлива

Маркировка ЕС по топливной экономичности

Является показателем сопротивления шины качению.

Узнать больше

сцепление с мокрой дорогой

Маркировка ЕС по эффективности сцепления с мокрой дорогой

Эффективность торможения шины на мокрой дороге.

Узнать больше

Уровень шума

Маркировка ЕС по уровню шума

Уровень наружного шума от качения шины, измеренный в децибелах.

Узнать больше

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 C B 71
295/80R22.5 154 / 149 M 7500 / 13000 8.00 8.25 C B 72
315/60R22.5 154 / 148 L 7500 / 12600 9.00 9.00 C B 71
315/70R22.5 156 / 150 L 8000 / 13400 9.00 9.00 C B 72
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 C B 71
355/50R22.5 156 K 8000 9.00 11.75 C B 71
375/45R22.5 156 L 8000 #N/A.00 B B 73
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B B 71
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B B 70

Особенности

KMAX S
  1. 1. Технология IntelliMax Rib: жесткий протектор

    Большой пробег и равномерный износ

  2. 2. Широкий протектор, оптимизированное пятно контакта

    Большой пробег

  3. 3. Мощная, широкая плечевая зона

    Повышенная прочность

  4. 4. Оптимизированный дизайн ламелей

    Превосходное торможение на мокрой дороге

      * Сравнительные испытания, проведенные Инновационным центром Goodyear в Люксембурге на шинах размером 315/80R22.5, в период с июля 2011 по июнь 2013 года, показали, что новые шины для рулевой оси КMAX S и для ведущей оси КMAX D предлагают увеличенный потенциал пробега до 30% и 35% соответственно по сравнению с шинами Goodyear RHS II и RHD II+.

Применение:

  • Региональное и дальнорейсовое применение
Технология KMax

Технология KMAX

В новой шине KMAX S реализована новейшая технология KMAX.

В шине KMAX S применена технология IntelliMax Rib. Специальные "мостики" в канавках обеспечивают протектору лучшую жесткость в поворотах по сравнению с предыдущими моделями, поскольку ребра опираются друг на друга. Путем уменьшения подвижности ребер, технология IntelliMax Rib обеспечивает оптимальное распределение давления и пятно контакта для более равномерного износа шины и большего ресурса пробега.

Завершение подбора