Сохраняет мобильность при потере давления

 

Технология RunOnFlat

Будучи современной технологией, RunOnFlat продолжает свое стремительное развитие. Наряду с разработанной, испытанной и коммерчески доступной базовой системой, состоящей из усиленных шин в сочетании с системой TPMS, своего внедрения ожидает целый ряд технических инноваций и усовершенствований. В ближайшем будущем, после сообщения бортовой системы TPMS о необходимости обслуживания, ближайшая лицензированная станция обслуживания будет получать автоматическое уведомление через систему GPS автомобиля, которая укажет маршрут до места, где Вашего прибытия уже будет ожидать квалифицированный персонал, готовый и способный в картчайшие сроки восстановить мобильность автомобиля.

Узнать больше

Крупный прорыв в безопасности автомобильного транспорта
 

TPMS

Аббревиатура TPMS соответствует Системе контроля давления в шинах (Tire Pressure Monitoring System), современной системе контроля, которую рекомендуется устанавливать на все легковые автомобили и установка которой является абсолютным требованием для шин RunOnFlat. Без бортовой системы контроля давления для шин RunOnFlat, определить, что шина проколота и требует обслуживания, невозможно. Именно поэтому шины RunOnFlat должны устанавливаться исключительно на автомобили, оснащенные системой TPMS.

Система TPMS прямого и косвенного действия

Существует два типа систем TPMS: система TPMS косвенного действия не измеряет непосредственно величину давления воздуха в шинах, а рассчитывает ее на основе сигналов от систем ABS/ESP. Так как в дополнительных датчиках нет необходимости, это решение очень экономично, оно обеспечивает базовую и функциональную систему контроля. Недостатком этой системы является ее недостаточная точность. Системы прямого действия используют датчики на вентилях шин, которые передают сигнал на бортовой компьютер. Эта система отличается высокой точностью и надежностью, и наряду с наиболее полной информацией о давлении в шинах также отслеживает температуру шин.

Обслуживание

Учитывая то, что в Европе существует более 1100 сертифицированных сервисных центров, Вы практически гарантированно найдете авторизованный пункт обслуживания в пределах допустимого расстояния вождения на шинах RunOnFlat после прокола. Перейдите к разделу "Поиск дилера" для поиска авторизованного сервисного центра, расположенного ближе всего к Вашим координатам.

Ремонт

Шины RunOnFlat подлежат ремонту после прокола протектора, но не в боковине. Из-за уникальных усиливающих слоев, нанесение заплаток на тканевой основе на поврежденный участок или слой каркаса невозможно.

RunOnFlat - Service

Определение

RunOnFlat - policy-sidewall

Шина Goodyear RunOnFlat отличается замечательным дополнительным свойством: при необходимости, шина может сохранять мобильность на расстоянии до 80 км со скоростью до 80 км/ч при нулевом или очень низком давлении в шине. Поэтому, даже при полной потере давления воздуха, шина RunOnFlat позволяет доехать до безопасного места, где ее можно осмотреть.

Фактически, система RunOnFlat настолько хорошо работает без давления воздуха, что наличие системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS) совершенно необходимо, чтобы сообщить водителю о потере давления. Предупреждение "шина спущена" (FLAT tire) появится на мониторе системы TPMS при падении давления в любой шине ниже предустановленного порога предупреждения. Для получения информации об этой системе, смотрите руководство по эксплуатации автомобиля.

Установка шин

Goodyear/Dunlop настоятельно рекомендует устанавливать шины RunOnFlat только на те автомобили, производители которых заявили о поддержке данной технологии.

Максимальное расстояние и скорость на малом давлении

RunOnFlat - policy-logo

Несмотря на то, что шина RunOnFlat специально разработана для движения на расстояние не менее 80 км без обслуживания на устойчивой скорости до 80 км/ч при нулевом или низком давлении, после использования в таких экстремальныъ условиях шина может потребовать замены. Для продления срока службы шины, рекомендуется удерживать скорость максимально ниже отметки в 80 км/ч и максимально сократить расстояние движения без давления. Таким образом, значительно увеличивается вероятность пригодности шины к ремонту после повреждения.

Примечание: на некоторых типах автомобилей потенциал шин RunOnFlat может превышать стандартное значение 80 км/80 км/ч. Такой увеличенный ресурс пробега применим только при использовании в сочетании с указанной моделью автомобиля и при условии наличия и исправности системы TPMS. Указания в руководстве по эксплуатации автомобиля всегда имеют преимущество перед настоящей методикой.

Обслуживание шин RunOnFlat

Как и для любых других шин, владельцу необходимо регулярно проверять и корректировать давление воздуха в шинах.

Осмотр повреждений, установка / снятие и ремонт шин, а также их замена должны выполняться исключительно дилером шинной продукции или автомобилей.

Давление в шинах

Недостаточное давления воздуха в шинах - основная причина разрушения шин. Недостаточное давление снижает грузоподъемность и создает излишнее изгибание боковины, что приводит к высокому генерированию тепла. Поддержка правильного давления - единственное, что требуется от владельца шин для обеспечения их износоустойчивости и максимального ресурса эксплуатации протектора. Проверку давления следует выполнять на холодных шинах. Рекомендуемое давление для шин RunOnFlat указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Шкала скорости

Шины Goodyear/Dunlop RunOnFlat, устанавливаемые на автомобиль, должны иметь скоростную категорию не ниже, чем указанная в документации автомобиля. Для замены любой шины RunOnFlat следует использовать шину RunOnFlat идентичного типа, размера и скоростной категории.

Износ протектора шины

Законодательные правила по ограничению износа протектора, принятые в стране эксплуатации, также применимы к шинам RunOnFlat.

Предупреждающий индикатор "Низкое давление / Отсутствие давления в шине"

При появлении предупреждения о спущенной шине от системы TPMS, необходимо определить причину его вывода в кратчайшие сроки. Водителю необходимо проверить давление во всех шинах и если в любой из них величина ниже, чем установлено рекомендациями руководства по эксплуатации автомобиля, такая величина требует коррекции. При повторном выводе сигнала о спущенной шине, необходимо посетить дилера шинной продукции или автомобилей для осмотра системы контроля. Конструкция шины практически не позволяет водителю почувствовать разницу при потере давления в шине. Однако при низком или нулевом давлении воздуха в шине, указываемом системой TPMS, необходимо ограничить скорость до 80 км/ч и избегать резких поворотов и маневров при вождении.

Вы интересовались этими шинами: