На Женевском международном автосалоне 2018 года компания Goodyear представила концептуальные шины Oxygene. Инновационный концепт воплощает важное направление развития шинной индустрии в будущем, нацеленное на создание новой, экологически безопасной и удобной модели городской мобильности.
В конструкции концептуальных шин Oxygene применена уникальная структура: в боковине шины растет настоящий живой мох. Благодаря открытой структуре и созданному при помощи компьютерных технологий дизайну протектора, шины поглощают воду с поверхности дороги. Собранная влага становится основой для процесса фотосинтеза, в результате которого выделяется кислород, поступающий в атмосферу.
По данным Всемирной организации здравоохранения (WHO), более 80 % людей, живущих в городах с загрязненной атмосферой, дышат воздухом, не соответствующим по качеству критериям, разработанным ВОЗ.
«Ожидается, что к 2050 году в городах будет проживать более двух третей населения. Это значит, что требования к городской транспортной сети значительно возрастут, – сказал Крис Делани, президент Goodyear Европа, Ближний Восток и Африка. – В таких условиях разумная, экологически безопасная инфраструктура и транспортная сеть сыграют ключевую роль в решении неотложных задач развития городской мобильности».
Источником вдохновения для создания Oxygene послужили принципы экономики замкнутого цикла, с упором на сокращение отходов, выбросов и потерь энергии. Результатом стали концептуальные шины, которые могут быть без ограничений интегрированы в городскую транспортную систему будущего. В рамках единого концепта Goodyear представляет одновременно несколько решений, нацеленных на развитие городской мобильности.
- Повышение качества воздуха. Шины Oxygene собирает воду с поверхности дороги благодаря уникальному протектору. Мох, растущий в полости боковины, поглощает из атмосферы CO2. Эти вещества в результате фотосинтеза превращаются в кислород, который затем выделяется в атмосферу. В большом городе, подобном Парижу, где зарегистрировано примерно 2,5 миллиона автомобилей, при условии перехода на шины Oxygene расчетный объем выделяемого кислорода составил бы порядка 3000 тонн в год. В течение того же периода шины Oxygene способны поглотить более 4000 тонн двуокиси углерода.