Norway NO
Bytt land

Regional RHT II

  • På vei
  • På vei Henger dekk

Dette lastebildekket for regionaltransport er konstruert for å gi ekstra lang kjørelengde i en rekke bruksområder

  • Konstruert for å gi svært lang kjørelengde og jevn slitasje
  • Utmerkete bremseegenskaper på vått underlag
  • Høy motstandsdyktighet mot slitasje på dekkskulderen
  • Redusert drivstofforbruk
  • Lavt støynivå
  • Kan regummieres

    Kan regummieres

Ytelsesvurderinger

  • Kjørelengdepotensial 5 ut ifra 5
  • Helårsegenskaper 4 ut ifra 5

Basert på Goodyear interne tester

Dimensjoner

" Dimensjon

Dimensjon

Profilbredde, profil, dekkonstruksjon (R= radial) og felgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angir den maksimale belastningen dekket kan tåle.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindeks

Angir dekkets høyeste tillatte hastighet.

Akseltrykk (kg)

Akseltrykk (kg)

Maksimal vekt per aksel.

Norm. lufttrykk

Nom. luftt.

Nominelt lufttrykk (bar).

Anb. Felg

Anb. Felg

Anbefalt felgbredde (iht. ETRTO)

Konstruksjon

Konstruksjon

Slitebane

Funksjoner

Regional RHT II
  1. 1. Multi-radial hulromsutforming

    Gir jevn slitasje og lang dekklevetid

  2. 2. Spesialtilpasset spormønster

    Sikksakksporene øker steinavvisningen og motvirker sprekkdannelse

  3. 3. Slitebanen er optimalisert for ekstra kjørelengde

    Den nye dekkblandingen inneholder 15 % mer slitesterk gummi enn den forrige RHT-versjonen, og gir bedre kjørelengde samt økt motstandsdyktighet mot klumping og sprekkdannelser i sporene.

  4. 4. Sterk skulderrille

    Robust og slitasjebestandig

      Goodyear Dunlop lastebildekk som er produsert for Europa, Midtøsten og Afrika under merkene Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava og Kelly har merkingen "FRT" på sideveggene. "FRT" står for "Free Rolling Tire" (frittrullende dekk) og er en lovmessig merking i henhold til UNECE-forskrift nr. 54, og indikerer at dekket er spesielt utformet og ment for bruk på tilhengeraksler og akslene på kjøretøy annet enn fremre styreaksel og alle drivaksler.



      Derfor skal tilhengerdekkene som er merket "FRT", kun brukes på tilhengeraksler og skal ikke brukes i noen andre posisjoner. Goodyear Dunlop gir ingen garanti og kan ikke holdes ansvarlig for potensielt erstatningsansvar som involverer at FRT-dekk er brukt i strid disse anbefalingene.



Bruksområder:

  • Lang-/mellomtransport
  • Korttransport
KMax-teknologi

Goodyears nyeste generasjon av regionaltransportdekk er konstruert ved hjelp av KMax-teknologi. Spesialtilpassede dekkmønstre og -sammensetninger kombinert med en vekteffektiv stammekonstruksjon forlenger dekklevetiden samtidig som drivstoffeffektiviteten forblir høy. Avansert materialteknologi forbedrer kjøreegenskapene i vått vær og uansett årstid.

Få alt utstyret du trenger