Norway NO
Bytt land

Regional RHS II 22,5 (High Load)

  • På vei
  • På vei Styre dekk

Dette styredekket gir god kjørelengde og økt belastningskapasitet for ulike bruksområder innenfor regionaltransport

  • Opptil 7 % høyere belastningskapasitet
  • Lang kjørelengde
  • Svært gode bremseegenskaper på vått underlag
  • Svært motstandsdyktig mot skader
  • Interlaced Strip-teknologi

    Interlaced Strip Technology

    Belteforsterkning i kroneområdet øker dekkstyrken og -stabiliteten.

  • Kan regummieres

    Kan regummieres

EUs dekkrangering

  • Drivstoffeffektivitet B

    EUs merking av drivstoffeffektivitet

    Et mål på dekkets rullemotstand.

    Les mer

    Merk: Vurderingene av drivstoffeffektiviteten varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

  • Våtgrep B

    EUs våtgrepmerking

    Dekkets bremseevne på vått underlag.

    Les mer

    Merk: Vurderingene av våtgrepet varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

  • Støynivå 71

    EUs støymerking

    Utvendig rullestøy målt i desibel.

    Les mer

    Merk: Støymerkingen varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

Les mer om EUs dekkmerke

EU-rangeringene varierer etter dekkdimensjonen. Velg den nøyaktige dekkdimensjonen din under for å få presise verdier.

Ytelsesvurderinger

  • Kjørelengdepotensial 5 ut ifra 5
  • Helårsegenskaper 4 ut ifra 5

Basert på Goodyear interne tester

Dimensjoner

22.5" Dimensjon

Dimensjon

Profilbredde, profil, dekkonstruksjon (R= radial) og felgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angir den maksimale belastningen dekket kan tåle.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindeks

Angir dekkets høyeste tillatte hastighet.

Akseltrykk (kg)

Akseltrykk (kg)

Maksimal vekt per aksel.

Norm. lufttrykk

Nom. luftt.

Nominelt lufttrykk (bar).

Anb. Felg

Anb. Felg

Anbefalt felgbredde (iht. ETRTO)

Konstruksjon

Konstruksjon

Drivstoffeffektivitet

EUs merking av drivstoffeffektivitet

Et mål på dekkets rullemotstand.

Les mer

Våtgrep

EUs våtgrepmerking

Dekkets bremseevne på vått underlag.

Les mer

Støynivå

EUs støymerking

Utvendig rullestøy målt i desibel.

Les mer

385/65R22.5 164 (158 ) K (L) 10000 9.00 11.75 B B 71

Funksjoner

Regional RHS II 22.54
  1. 1. Interlaced Strip-teknologi

    Den innovative belteforsterkningen i kroneområdet øker belastningskapasiteten og forbedrer stammestabiliteten

      • Styrke: kryssende stållag øker slitestyrken
      • Stabilitet: stammen har blitt gjort mer stabil for å sikre jevn slitasje og lang dekklevetid
  2. 2. Bredt dekkmønster

    Gir lang kjørelengde, gode styreegenskaper og jevn slitasje

  3. 3. Sporkantlameller

    Gir jevn slitasje og bedre kjøreegenskaper på vått underlag

  4. 4. Fleksomatiske lameller på midtrillene

    Forbedrer bremseevnen på vått underlag, gir lang kjørelengde og gode kjøreegenskaper året rundt

  5. 5. Bygger på den nyeste teknologien innenfor slitebanematerialer

    Lang kjørelengde og solid våtgrep

  6. 6. Systemer for beskyttelse mot steingjennomtrenging

    Øker motstandsdyktigheten mot skader ved å hindre steingjennomtrenging

Bruksområder:

  • Mellomtransport
  • Lokal distribusjonskjøring
KMax-teknologi

Goodyears nyeste generasjon av regionaltransportdekk er konstruert ved hjelp av KMax-teknologi. Spesialtilpassede dekkmønstre og -sammensetninger kombinert med en vekteffektiv stammekonstruksjon forlenger dekklevetiden samtidig som drivstoffeffektiviteten forblir høy. Avansert materialteknologi forbedrer kjøreegenskapene i vått vær og uansett årstid.

Interlaced Strip-teknologi

Interlaced Strip-teknologi

For å øke dekkstyrken og -stabiliteten har kroneområdet en innovativ belteforsterkning i form av et stållag som går i kryss rundt dekket.

  • Dekket kan tåle opptil 7 % mer last
  • Dekkstabiliteten forbedres ved at det blir mindre deformering i stammen
  • Standflaten blir mer enhetlig, dekket slites jevnere og varer lengre
  • Patentert av Goodyear

Interlaced Strip-teknologien ble utviklet i Goodyear Innovation Center for å sikre dekk som innfrir EUs nye utslippskrav uten å redusere forakselens lasteevne.

Få alt utstyret du trenger