Norway NO
Bytt land

KMAX D

  • På vei
  • På vei Driv dekk

Up to 35% more mileage compared to its predecessor*. The KMAX D offers high mileage potential, high traction performance and low noise emission thanks to:

  • Optimized tire pressure distribution
  • The right number of pitches
  • The non-skid optimized block geometry and a higher wearable rubber volume compared to its predecessors
  • The KMAX D also meets established winter requirements carrying both the M+S and the 3 Peak Mountain Snow Flake symbol.
  • Kmax Technology

    Kmax Technology

    Utmerket kjørelengde for regional- og langtransport

  • Kan regummieres

    Kan regummieres

EUs dekkrangering

  • Drivstoffeffektivitet C D

    EUs merking av drivstoffeffektivitet

    Et mål på dekkets rullemotstand.

    Les mer

    Merk: Vurderingene av drivstoffeffektiviteten varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

  • Våtgrep B C

    EUs våtgrepmerking

    Dekkets bremseevne på vått underlag.

    Les mer

    Merk: Vurderingene av våtgrepet varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

  • Støynivå 71 73

    EUs støymerking

    Utvendig rullestøy målt i desibel.

    Les mer

    Merk: Støymerkingen varierer alt etter dekkdimensjon. Søk etter den fullstendige dekkdimensjonen slik at du får riktig vurdering.

Les mer om EUs dekkmerke

EU-rangeringene varierer etter dekkdimensjonen. Velg den nøyaktige dekkdimensjonen din under for å få presise verdier.

Ytelsesvurderinger

  • Kjørelengdepotensial 5 ut ifra 5
  • Veigrep på snø 4.5 ut ifra 5

Basert på Goodyear interne tester

Dimensjoner

22.5" Dimensjon

Dimensjon

Profilbredde, profil, dekkonstruksjon (R= radial) og felgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angir den maksimale belastningen dekket kan tåle.

Hastighetssymbol (SI2)

Hastighetsindeks

Angir dekkets høyeste tillatte hastighet.

Akseltrykk (kg)

Akseltrykk (kg)

Maksimal vekt per aksel.

Norm. lufttrykk

Nom. luftt.

Nominelt lufttrykk (bar).

Anb. Felg

Anb. Felg

Anbefalt felgbredde (iht. ETRTO)

Konstruksjon

Konstruksjon

Drivstoffeffektivitet

EUs merking av drivstoffeffektivitet

Et mål på dekkets rullemotstand.

Les mer

Våtgrep

EUs våtgrepmerking

Dekkets bremseevne på vått underlag.

Les mer

Støynivå

EUs støymerking

Utvendig rullestøy målt i desibel.

Les mer

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 C B 72
295/80R22.5 152 / 148 M 7100 / 12600 8.00 8.25 D C 72
315/60R22.5 152 / 148 L 7100 / 12600 9.00 9.00 D B 73
315/70R22.5 154 / 150 (152 / 148 ) L (M) 7500 / 13400 9.00 9.00 D C 72
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 D C 71

Funksjoner

KMAX D
  1. 1. Høy hulromsprosent

    Forbedret rullemotstand og lengre kjørelengde

  2. 2. Ekstra bred slitebane

    Bedre rullemotstand og kjørelengde

  3. 3. Redusert dybde i sklisikkert dekkmønster

    Bedre rullemotstand og støyegenskaper

  4. 4. Retningsorientert V-formet slitebanedesign

    Optimalisert grep og støy

  5. 5. Fleksomatiske lameller

    Bedre kjørelengde, grep og kjøreegenskaper

      * Sammenlignende tester foretatt ved Goodyear Innovation Centre Luxembourg på dimensjon 315/80R22.5 mellom juli 2011 og juni 2013 viser at nye styre- og drivdekk fra Goodyear Kmax S og Kmax D gir et økt kjørelengdepotensial på inntil hhv. 30 % og 35 % sammenlignet med dekk av type Goodyear RHS II og RHD II+.

Bruksområder:

  • Regional- og langtransport
KMax-teknologi

Kmax Technology

Nye Kmax D introduserer nye Kmax Technology.

IntelliMax Tread Technology er en egenskap ved Kmax D og består av to lag med gummiblanding. Blandingen i kroneområdet er utviklet for høy kjørelengde, mens blandingen under er en forbindelse som gjør dekket kaldere ved bruk og sikrer lav rullemotstand.

Få alt utstyret du trenger