Norway NO
Bytt land

Faur velger Goodyear Marathon Coach-dekk

Goodyears Marathon Coach-dekk gir ytelse hele året og lang levetid

Det franske busselskapet Faur var blant de første kundene som testet Goodyear Marathon Coach-dekk. Etter den positive evalueringen av dekkenes ytelse har selskapet nå utstyrt alle sine 80 busser med de dedikerte bussdekkene fra Goodyear fordi de gir svært god ytelse hele året, og den lange kjørelengden førte til reduserte kostnader.

Faur har vært en familiebedrift i fem generasjoner, og Lilian Faur er administrerende direktør i dag. Selskapet har en flåte på 80 busser, med 45 i Toulouse og 35 i Perpignan. 60 % av deres virksomhet er rettet mot turisme og 40 % mot skoletjenester. "Vintersesongen er veldig viktig for oss", sa Lilian Faur. "Den representerer omtrent 500 turer i Pyreneene, og hver dag fra november til april eller til og med mai kjører vi turer i Alpene. Vi bruker ikke vinterdekk." Grunnen hans er enkel: disse dekkene er krevende når det kommer til logistikk, og andelen kjøring på tørre veier og i vinterforhold rettferdiggjør ikke investeringen. Så selskapet besluttet å teste det nye Goodyear Marathon Coach-dekket som er spesialutviklet som et helårsdekk for busser. Den svært gode ytelsen til Marathon Coach-dekkene når det gjelder grep og trekkevne, var den avgjørende faktoren ved valg av dette dekket til alle de 80 bussene til Faur.

I tillegg til grep og trekkevne er Lilian Faur også imponert over kjørelengden til Goodyear-dekkene. "Ut fra vårt ståsted er disse dekkene best når det gjelder ytelse og pris i segmentet for førsteklasses dekk, med en konkurransedyktig prisfordel og flere kilometer. Dekkskulderslitasje er et problem som påvirker dekk som brukes på moderne busser, men Marathon Coach presterte veldig bra med tanke på slitasje, og gir dermed lang kjørelengde", sa Lilian Faur.

Marathon Coach er et dekk til helårsbruk for alle akselposisjoner. Den unike, asymmetriske utformingen gir utmerket, jevn slitasje og kjørelengde med et høyt komfortnivå. Denne utformingen, som Goodyear utviklet spesielt for Marathon Coach-dekket, løser problemet med ujevn slitasje på dekk på moderne busser, og er det første dedikerte slitebanemønsteret for bussdekk fra Goodyear.

Goodyear Marathon Coach-dekket for alle akselposisjoner i 295/80R22.5 har en lasteindeks på 154, som representerer 3 750 kg lastekapasitet. Montering av dette Goodyear Marathon Coach-dekket på forakslene oppfyller de foreslåtte endringene til EUs vektbegrensning for offentlige kjøretøy som kan tre i kraft i 2018. På grunn av en økning i gjennomsnittsvekten til passasjerer og bagasje og EUs ønske om mer effektiv transport og reduserte karbondioksidutslipp, foreslår EU-kommisjonen å øke den tillatte vektgrensen for offentlige passasjerkjøretøy med to aksler fra 18 til 19 tonn. Selv om de nøyaktige detaljene for forslaget ennå ikke er definert, innebærer dette nå en forakselvekt på 7,5 tonn i kombinasjon med en drivakselvekt på 11,5 tonn.