Netherlands NL
Land wijzigen

Seizoensbanden

Seasonal Tyres

Waarom speciale winterbanden voor vrachtwagens?

Winterbanden voor vrachtwagens worden speciaal ontwikkeld om de mobiliteit in zware weersomstandigheden te garanderen. Als chauffeurs onderweg niet hoeven te stoppen, heeft dat grote economische voordelen. Allereerst worden leveringen niet vertraagd, maar daarnaast wordt ook voorkomen dat producten moeten worden weggegooid omdat de houdbaarheid ervan verstreken is. Bovendien komt het de veiligheid en mobiliteit ten goede. Daarom zijn in diverse landen in Europa winterbanden op aandrijfassen verplicht.

Winterbanden voor vrachtwagens garanderen optimale prestaties van voertuigen in de winter – vooral wanneer de wegen vol sneeuw en ijs liggen. Banden reageren anders als gevolg van temperatuurswisselingen. Daarom zijn er voor deze omstandigheden specifieke rubbersamenstellingen en loopvlakprofielen nodig. Een goede grip is natuurlijk onmisbaar voor de controle over de besturing en het remsysteem. Dat geldt ook voor de tractie. Een “agressiever” loopvlakprofiel en een rubbersamenstelling met de juiste eigenschappen is dan ook broodnodig – niet alleen voor een goede grip in de sneeuw, maar ook voor stabiliteit op ijs. Bovendien kan oppervlaktewater daardoor efficiënter worden verwijderd.

Op dit moment zijn winterbanden te herkennen aan de “M+S”-markering op de wang van de band. Soms wordt ook “M.S” of “M&S” gebruikt. Deze markering is op grond van Europese wetgeving verplicht. Op 1 november 2012 leidde UNECE-richtlijn 117 tot een nieuwe verplichte markering in Europa: het Alpensymbool, herkenbaar aan de sneeuwvlok en 3 bergtoppen (3PMSF). In tegenstelling tot de M+S-markering kan de 3PMSF-markering alleen wettelijk worden gebruikt als banden voldoen aan de minimale prestatie-eisen voor sneeuwachtige omstandigheden. Deze prestatie-eisen staan vermeld in de “index voor grip in de sneeuw”. Op dit moment worden M+S-banden nog in veel landen toegestaan. Ze zijn echter niet wettelijk gekoppeld aan gegarandeerde minimumprestaties in winterse omstandigheden. M+S-banden hebben betere tractie in sneeuw dan gewone banden. Ze voldoen echter niet per se aan de drempelwaarden voor grip in de sneeuw waaraan moet worden voldaan om het Alpensymbool te mogen dragen.


Speciale winterbanden van Goodyear voor vrachtwagens

De KMAX D- en FUELMAX D-aandrijfbanden van Goodyear voldoen allebei aan de 3PMSF-eisen. Daardoor zijn ze geschikt om het hele jaar te worden gebruikt. Wanneer er echt sprake is van een zware winter, bieden de ULTRA GRIP MAX-banden van Goodyear vrachtwagens en bussen zekerheid. Speciaal voor touringcars biedt Goodyear bovendien de Ultra Grip Coach-band. Deze specifieke aandrijfband biedt betere tractie in de sneeuw. De winterband voldoet aan de eisen voor zware sneeuwbanden en is vooral nuttig voor touringcars die rijden in Scandinavië en in de Alpenregio, waar wegen vaak glad zijn en plotse sneeuwbuien ernstige vertragingen kunnen opleveren. Het loopvlak en de breedte garanderen niet alleen uitstekende grip en goede tractie in de winter, maar zorgen ook voor een laag geluidsniveau, waardoor klanten meer comfort ervaren.

Winterbanden kopen

Het moment waarop u verplicht winterbanden voor vrachtwagens moet monteren verschilt en is afhankelijk van de wetten in de landen waarin u de vrachtwagens gebruikt en de (verwachte) weersomstandigheden. Volg de wetten in uw land en in de landen die u bezoekt. In sommige Europese landen zijn winterbanden voor vrachtwagens op bepaalde momenten of onder bepaalde omstandigheden wettelijk verplicht. Controleer altijd de regels voor u in de winter naar het buitenland gaat.

Winterbanden controleren op slijtage

Controleer regelmatig de bandenspanning en profieldiepte van de winterbanden van vrachtwagens. In landen waarin winterbanden voor vrachtwagens verplicht zijn, kan ook wettelijk een minimale profieldiepte zijn gespecificeerd.