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ULTRA GRIP MAX D

  • Hiver
  • Hiver Moteur pneu

Le nouveau pneu ULTRA GRIP MAX D pour essieu moteur améliore de 40% l'adhérence sur la neige à 50% d'usure et de 15% le kilométrage par rapport à son précédesseur. (1)

  • Le pneu ULTRA GRIP MAX D est la solution idéale pour les flottes qui recherchent la mobilité dans des conditions hivernales extrêmes.
  • ULTRA GRIP MAX Technology
  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 3.5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 4.5 sur 5
  • Adhérence sur neige 5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

Goodyear ULTRA GRIP MAX S
  1. 1. Technologie des "pavés IntelliMax"

  2. 2. Rainures en forme de gouttes d'eau

  3. 3. Technologie des "angles IntelliMax"

  4. 4. Éjecteurs de cailloux coniques

      * Des tests comparatifs effectués par le centre d’innovation de Goodyear du Luxembourg (GIC*L) montrent que dans la dimension 315/80R22.5 le nouveau pneu Goodyear ULTRA GRIP MAX D améliore l’adhérence sur la neige jusqu’à 40% par rapport au Goodyear ULTRAGRIP WTD. Le nouveau pneu moteur Goodyear ULTRA GRIP MAX D améliore le potentiel kilométrique jusqu’à 15% par rapport au pneu Goodyear ULTRAGRIP WTD. Les résultats peuvent varier entre autres en fonction du style de conduite, des conditions routières, de la dimension et de la pression du pneu, et de l’entretien du véhicule.

Applications:

  • Winter application
ULTRA GRIP MAX Technology

ULTRA GRIP MAX Technology

The new ULTRA GRIP MAX S tire sees the introduction of ULTRA GRIP MAX Technology which comprises two new Goodyear technologies: IntelliMax Block Technology and IntelliMax Edge Technology.


IntelliMax Block Technology features longitudinal, diamond shape blocks with variable depth, contoured sipes, producing variant block strengths to maximize sipe opening for optimal snow and ice grip. The contoured sipes interlock for ideal tread stiffness, when the tire rolls through its footprint, offering regular wear and a high mileage potential.


IntelliMax Edge Technology features tapered, stepped groove angles forming a high number of “biting edges” for optimum tire to road connectivity, especially on slippery surfaces.

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