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Technologie

FUELMAX

La technologie FUELMAX

FUELMAX est la nouvelle gamme efficacité énergétique de Goodyear, grâce à une réduction de la résistance au roulement. Les pneumatiques FUELMAX bénéficient de la technologie des "rainures IntelliMax". Cette technologie présente sur le pneu directeur FUELMAX S permet de diminuer la résistance au roulement. Une technique innovante de production permet de mouler un deuxième dessin de bande de roulement sous le premier. Au cours de la première partie de la vie du pneu, la bande de roulement laisse apparaître 2 rainures centrales et 3 ribs pour une performance et une résistance au roulement optimisées. Lorsque le pneu est usé à 50%, 3 nouvelles rainures apparaissent et 6 ribs deviennent visibles. A environ 75% d'usure, 3 rainures et 4 ribs assurent une bonne adhérence sur route mouillée. Le nouveau dessin de la bande de roulement et l'optimisation de la carcasse permettent un meilleur compromis entre résistance au roulement, kilométrage et tenue de route. Le taux d’usure est diminué grâce à un rapport plein/creux élevé, et la réduction de la profondeur de creux permet une économie de carburant sans compromis sur le kilométrage. L'adhérence sur sol mouillé et la résistance au roulement sont améliorées grâce à des lamelles d'arêtes et une optimisation de l'angle des lamelles.