Braukšanas apstākļi ziemā var būt neparedzami, un tie, savukārt, rada briesmas, kas paaugstina ceļu satiksmes negadījumu iespējamību. Turklāt uz ceļa var būt ne tikai sniegs, ledus, slapjums un slapjš sniegs, bet arī ar bīstamais melnais ledus, kas rodas pēkšņi, temperatūrai pazeminoties zem nulles. Goodyear, kas vienmēr domā par visjaunāko tehnoloģiju inovāciju, iepazīstina ar UltraGrip Performance 2.
Nosaukums izsaka visu: UltraGrip Performance 2 ir augstas veiktspējas riepa, kas radīta, lai sasniegtu ļoti augstus braukšanas rādītājus, īsāku bremzēšanas ceļu un labāku saķeri ziemas apstākļos.
Ar jauno UltraGrip Performance 2 Goodyear atver jaunu lappusi ziemas riepu tehnoloģijā. Jaunā riepa garantē vadītājam lielisku automašīnas vadāmību aukstos laika apstākļos. Pateicoties adaptīvajai SipeGrip tehnoloģijai, jaunajam protektora silīcija oksīda sastāvam un lieliskajai protektora konstrukcijai, šī augstās veiktspējas riepa uzrāda iespaidīgus rezultātus visos ziemas apstākļos. Vienkārši runājot, jaunās Goodyear UltraGrip Performance 2 riepa piedāvā autovadītājiem milzīgu potenciālu.
* Testēta no 2008. gada marta līdz aprīlim, salīdzinot ar diviem galvenajiem konkurentiem, testēšanu veica TÜV SÜD Automotive; atskaite Nr. 76230122-3, un arī no 2008. gada janvāra līdz februārim, testēšanu veica GTCL (Goodyear Luksemburgas tehniskais centrs), riepas izmēri: 225/45R17; automašīna: Mercedes C-klase.
UltraGrip Performance 2, kuras neatkarīgu testēšanu veicis testēšanas un sertificēšanas uzņēmums no Vācijas TÜV SÜD Automotive, apliecina, ka tai ir ļoti pārliecinoši braukšanas rādītāji visos ziemas apstākļos — uz sniegtas, apledojušas, slapjas un sausas ceļa virsmas.
* Testēta no 2008. gada marta līdz aprīlim, salīdzinot ar 2 galvenajiem konkurentiem, testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepas izmēri: 175/65R14; automašīna: VW Polo; atskaite Nr. 76230122-2.
Loka izmērs:
Adaptīvā SipeGrip tehnoloģija: divi atšķirīgi lameļu tipi diviem atšķirīgiem nolūkiem, vienmēr perfekti sarindotas ar nospieduma virsmas priekšējo malu
Hidrodinamiskās V veida gropes un vidējās gredzenveida gropes
Optimāla ūdens izkliedēšana/novadīšana
Akvaplanēšanas un slapja sniega planēšanas noturība
Optimizēts polimēru maisījums un moderna silīcija oksīda tehnoloģija
Elastība pie zemas temperatūras un labāka mijiedarbība uz slapjas un apledojušas ceļa virsmas
Palielināta saķere pie zemas temperatūras uz visa veida ceļa virsmām (sniegs, ledus, slapjš)
Četri dažādi bloku izmēri un aso malu mainīgums
Optimizēti bloku izmēri un izkārtojumi
Klusa un komfortabla braukšana ar vienmērīgu nodilumu
* Testēta no 2008. gada marta līdz aprīlim, salīdzinot ar 2 galvenajiem konkurentiem, testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepas izmēri: 175/65R14; automašīna: VW Polo; atskaite Nr. 76230122-2.
Žurnāla testa uzvarētāja UltraGrip Performance 2 ar adaptīvo SipeGrip tehnoloģiju ietver divus dažādus lameļu tipus vienā riepā. Papildus īpašības ir virziena protektora konstrukcija un jauns protektora silīcija oksīda sastāvs lieliskākai saķerei.
* Testēta no 2008. gada marta līdz aprīlim, salīdzinot ar 2 galvenajiem konkurentiem, testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepas izmēri: 175/65R14; automašīna: VW Polo; atskaite Nr. 76230122-2.
Divi atšķirīgi lameļu tipi diviem atšķirīgiem mērķiem, vienmēr perfekti sarindotas ar nospieduma virsmas priekšējo malu:
Lieliskai braukšanai kalnā un paātrinājumam, kā arī stabilitāte uz apledojušas un sniegotas ceļa virsmas
Optimālai stūrēšanai un vadāmībai uz sausām ceļa virsmām, uz sniegotām ceļa virsmām darbojas līdzīgi kāpurķēdēm
* Testēta no 2008. gada marta līdz aprīlim, salīdzinot ar 2 galvenajiem konkurentiem, testēšanu veica TÜV SÜD Automotive, riepas izmēri: 175/65R14; automašīna: VW Polo; atskaite Nr. 76230122-2.
Akvaplanēšanas un slapja sniega planēšanas noturība
Palielinātai saķerei pie zemas temperatūras uz visa veida ceļa virsmām (sniegs, ledus, slapjš)
Klusākai un komfortablākai braukšanai ar vienmērīgu nodilumu
Palielināta saķere pie zemas temperatūras uz visa veida ceļa virsmām (sniegs, ledus, slapjš).
