Ar jaunajām bezradžu Goodyear UltraGrip Ice+ riepām ekstrēmos ziemas apstākļus var pārvarēt ar lielāku pārliecību. Inovatīvā ActiveGrip tehnoloģija nodrošina optimālu saskari ar slidenu ceļu virsmu, uzrādot līdera cienīgu veiktspēju uz apledojušas ceļa virsmas. UltraGrip Ice+ nodrošina izcilu veiktspēju visos ziemeļvalstu apstākļos, sākot ar sablietētu sniegu un beidzot ar slidenu ledu. Tagad vadītāji, saskaroties ar pēkšņām laika apstākļu vai ceļa apstākļu izmaiņām, var būt droši, ka UltraGrip Ice+ viņiem nodrošinās daudz labāku kontroli.
Jaunajai Goodyear UltraGrip Ice Plus konstrukcijai raksturīgā ActiveGrip tehnoloģija nodrošina tās īpašības, kas nepieciešamas ziemas bezradžu riepām, nodrošinot vadītājiem priekšrocības, kas viņiem nepieciešamas, braucot Ziemeļvalstu ziemas apstākļos.
Neatkarīgi veiktspējas testi, ko veica starptautiska neatkarīga testēšanas organizācija Test World, salīdzinot trīs vadošo konkurentu ziemas riepas, uzrādīja iespaidīgus rezultātus.
Lai iegūtu vairāk informācijas un skatītu testēšanas video, apmeklējiet Ice+ rorosite.
1Salīdzināta ar trīs vadošo konkurentu ziemas riepu vidējo veiktspēju; uz sniegotas un apledojušas virsmas; 2010. gada janvārī Ivalo, Somijā testēšanu veica Test World, riepas izmēri: 205/55R16 94T; automašīna: Ford Focus 2.0, benzīna dzinējs, atskaites Nr.: TW20100032; uz sausas un uz slapjas ceļa virsmas; 2010. gada janvārī Mirevala, Francijā testēšanu veica Test World, riepas izmēri: 205/55R16 94T; automašīna: VW Golf 6 V2.0 TDI, atskaites Nr.: TW20100032.
2Salīdzināta ar trīs vadošo konkurentu ziemas riepu vidējo veiktspēju; uz sniegotas un apledojušas virsmas 2010. gada janvārī Ivalo, Somijā testēšanu veica Test World, riepas izmēri: 205/55R16 94T; automašīna: Ford Focus 2.0, benzīna dzinējs, atskaites Nr.: TW20100032; uz sausas uz slapjas ceļa virsmas 2010. gada janvārī testēšanu veica Test World, riepas izmēri: 205/55R16 94T; automašīna: VW Golf 6 V2.0 TDI, Mirevala, Francijā, atskaites Nr.: TW20100032.
*Salīdzinājumā ar 3 galveno konkurentu līdzvērtīgu ziemas riepu veiktspēju uz sniega un ledus — laiks: 2010. gada janvāris; izpildītājs: Test World; riepu izmērs: 205/55R16 94T; automašīna: Ford Focus ar 2,0 l benzīna dzinēju; vieta: Ivalo, Somija; atskaites Nr.: TW20100032 (veiktspēja uz sausa un slapja ceļa testēts 2010. gada janvārī).
Loka izmērs:
Tehnoloģija ActiveGrip: hibrīdveida lameles un divkāršā pārseguma sastāvs
Saglabā optimālu saskari ar ļoti slidenām ceļu virsmām
Uzlabota veiktspēja uz apledojušas ceļa virsmas
Dubulta rievojuma struktūra
Hibrīdveida lameles: šūnveida un zigzag veida lameļu kombinācija
Saglabā gareniskā protektora cietību visā protektora dziļumā
Optimāla saķere uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas visu riepas kalpošanas laiku
V veida protektora konstrukcija ar platām šķērsvirziena gropēm
Optimāla ūdens un slapja sniega novadīšana
Labāka akvaplanēšanas un slapja sniega planēšanas noturība
Sniega rausēji
Asie protektora konstrukcijas elementi ieķeras sniegā ar nospieduma virsmas priekšējo malu
Uzlabota saķere un bremzēšana uz sniegotas ceļa virsmas
Vairāku rādiusu dobumi ar mazu pleca rādiusu
Liels protektora dziļums
Samazina cietību garenvirzienā
Uzlabota saķere uz apledojušas un sniegotas ceļa virsmas
Uzlabota akvaplanēšanas noturība
Dažādi protektora bloku leņķi un izkārtojumi
Samazina trokšņa frekvences augstāko līmeni
Klusa un komfortabla braukšana
* Salīdzinājumā ar 3 galveno konkurentu līdzvērtīgu ziemas riepu veiktspēju uz sniega un ledus — laiks: 2010. gada janvāris; izpildītājs: Test World; riepu izmērs: 205/55R16 94T; automašīna: Ford Focus ar 2,0 l benzīna dzinēju; vieta: Ivalo, Somija; atskaites Nr.: TW20100032 (veiktspēja uz sausa un slapja ceļa testēts 2010. gada janvārī).
Hībrīdveida lameles darbojas kopā ar divkāršā pārseguma sastāvu, lai nodrošinātu optimizētu saskari ar ārkārtīgi slidenu ceļa virsmu, nodrošinot uzlabotu veiktspēju uz apledojušas ceļa virsmas.
Divkāršā pārseguma sastāvs ir veidots no diviem slāņiem; mīkstam ledum paredzēta sastāva virsējais slānis, kas paredzēts izcilas saķeres un vilkmes nodrošināšanai pie ļoti zemas temperatūras. Cietākam ledum paredzētā sastāva pamatslānis nodrošina labu vadāmību uz sausas ceļa virsmas pie augstākas temperatūras.
Šī šūnveida un zigzag veida lameļu kombinācija ir izstrādāta, lai nodrošinātu protektora garenvirziena cietību visā protektora dziļumā. Tas nodrošina optimālu saķeri uz sniegotas un apledojušas ceļa virsmas visas riepas kalpošanas laikā.
Lai uzzinātu vairāk informācijas par visām tehniskajām īpašībām un skatītos animācijas, apmeklējiet UltraGrip Ice+ mini vietni!
