Lithuania LT
Pakeisti šalį

„FuelMax S“

  • Tolimojo vežimo
  • Tolimojo vežimo Vair. ašies padanga

Naujosiose „FuelMax S“ padangose naudojama technologija „IntelliMax Groove Technology“, optimizuota ertmių forma ir kitos naujovės užtikrina didesnį degalų taupymą ir

  • iki 6 proc. mažesnį pasipriešinimą riedėjimui, palyginti su ankstesnėmis padangomis*
  • FUELMAX TÜV Technologie
  • Technologija „IntelliMax Groove Technology“
  • Atnaujinama

    Atnaujinama

ES padangų įvertinimas

  • Degalų naudojimo efektyvumas A B

    ES degalų naudojimo efektyvumo įvertinimas

    Padangos pasipriešinimo riedėjimui įvertinimas.

    Sužinokite daugiau

    Pastaba. Degalų naudojimo efektyvumo rodiklis skiriasi dėl padangos dydžio. Jei norite sužinoti tikslų vertinimą, ieškodami įveskite visas penkias padangos dydžio dalis.

  • Sukibimas su šlapia danga B C

    ES sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas

    Padangos savybės stabdant ant šlapios kelio dangos.

    Sužinokite daugiau

    Pastaba. Sukibimo su šlapia danga rodiklis skiriasi dėl padangos dydžio. Jei norite sužinoti tikslų vertinimą, ieškodami įveskite visas penkias padangos dydžio dalis.

  • Triukšmo lygis 70 71

    ES triukšmo įvertinimas

    Išorinis riedėjimo triukšmas, matuojamas decibelais.

    Sužinokite daugiau

    Pastaba. Triukšmo rodiklis skiriasi dėl padangos dydžio. Jei norite sužinoti tikslų vertinimą, ieškodami įveskite visas penkias padangos dydžio dalis.

Sužinokite daugiau apie ES padangų ženklinimo etiketę

ES įvertinimai skiriasi atsižvelgiant į padangų dydį. Norėdami matyti tikslias reikšmes pasirinkite tikslų padangų dydį.

Padangų savybių įvertinimai

  • Degalų sąnaudos 5 iš 5
  • Ridos potencialas 4 iš 5
  • Sukibimas su apsnigta kelio danga 2.5 iš 5

Remiantis Goodyear vidiniais testais

Dydžiai

22.5" Dydis

Dydis

Padangos plotis, matmenų santykis, padangos konstrukcija (R = radialinė) ir ratlankio skersmuo.

Apkrovos indeksas (LI2)

Apkrovos indeksas

Nurodoma tam tikros padangos didžiausia atlaikoma apkrova.

Greičio simbolis (SI2)

Greičio indeksas

Nurodomas tam tikros padangos didžiausias greitis.

Ašies apkrova (kg)

Ašies apkrova (kg)

Maksimalus svoris ašiai

Norm. Prip.

Nom. slėg.

Nominalus padangos slėgis (bar).

Rek. Ratlankis

Rek. Ratlankis

Rekomenduojamas ratlankio plotis (pagal ETRTO).

Dizainas

Dizainas

Degalų naudojimo efektyvumas

ES degalų naudojimo efektyvumo įvertinimas

Padangos pasipriešinimo riedėjimui įvertinimas.

Sužinokite daugiau

sukibimas su šlapia danga

ES sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas

Padangos savybės stabdant ant šlapios kelio dangos.

Sužinokite daugiau

Triukšmo lygis

ES triukšmo įvertinimas

Išorinis riedėjimo triukšmas, matuojamas decibelais.

Sužinokite daugiau

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 B B 70
295/80R22.5 154 / 149 M 7500 / 13000 8.00 8.25 B B 70
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 B B 71
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 A C 70
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B C 71

Savybės

Goodyear FUELMAX S
  1. 1. Technologija „IntelliMax Groove Technology“

    Optimalus pasipriešinimas riedėjimui dėvintis padangai

  2. 2. Didelis grynojo ir bendrojo ploto santykis, siekiant optimizuoti nusidėvinčios gumos kiekį esant mažesniam protektoriaus rašto gyliui

    Mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir didesnė rida

  3. 3. Optimali ertmių forma

    Puikus pasipriešinimo riedėjimui, ridos ir valdymo derinys

  4. 4. Optimalūs briaunų kampai

    Mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir geresnis sukibimas su šlapia kelio danga

  5. 5. Briaunos rumbeliai

    Geresnis sukibimas su šlapia kelio danga

      * Lyginamieji bandymai, atlikti su „Goodyear“ GIC*L 315/70R22.5 dydžio padangomis, parodė, kad naujųjų „Goodyear“ vairuojamųjų ir varančiųjų ratų padangų „FuelMax S“ ir „FuelMax D“ pasipriešinimas riedėjimui yra atitinkamai iki 6 ir 10 proc. mažesnis, palyginti su „Goodyear Marathon“ LHS II + ir LHD II + padangomis.

Naudojimo sritys:

  • Regional and long haul application
FUELMAX S

FUELMAX TÜV Technologie

Technologija „FuelMax“

Technologija „IntelliMax Groove Technology“

Naujosiose „FuelMax S“ padangose pradėta naudoti moderniausia technologija „FuelMax Technology“, taikoma protektoriaus dizaino technologijoje „IntelliMax Groove Technology“ ir užtikrinanti mažesnį pasipriešinimą riedėjimui, palyginti su ankstesnėmis padangomis. Speciali gamybos technika leidžia į padangą įlieti paslėptą raštą.

Riedant padangos pėdsaku 3 paslėpti lietaus grioveliai užsidaro. Blokeliai palaiko vieni kitus ir sutvirtina protektorių. Jam nusidėvėjus 50 proc., atsiveria „IntelliMax“ grioveliai. Dėl mažesnio protektoriaus rašto gylio blokeliai juda mažiau, todėl jų nereikia palaikyti uždarais „IntelliMax“ grioveliais.

„FuelMax“ gaminio vaizdo įrašas

Pabaikite montuoti