Marathon LHT II

  • Lunga percorrenza
  • Pneumatico Lunga percorrenza Rimorchio

Pneumatico da rimorchi per lunghe percorrenze che offre un livello di risparmio di carburante ottimale e chilometraggio prolungato

  • Resistenza al rotolamento ultra-bassa per consumo di carburante ridotto
  • Chilometraggio elevato e profilo di usura uniforme
  • Aderenza e frenata sul bagnato eccellenti
  • Peso ridotto degli pneumatici per un maggiore carico utile
  • Silenziosità
  • Tecnologia FuelMax

    Tecnologia Fuel Max

    Maggiore risparmio di carburante per lunghe percorrenze.

  • Rigenerabile

    Rigenerabile

Classificazioni delle prestazioni

  • Chilometraggio potenziale 4 di 5
  • Funzioni per tutte le stagioni 3 di 5

In base a Goodyear test interni

Misure

" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

Battistrada

Caratteristiche

Marathon LHT II
  1. 1. Tecnologia avanzata della mescola del battistrada

    Eccellente equilibrio tra bassa resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e chilometraggio

  2. 2. Forma del battistrada a raggio variabile

    Offre chilometraggio elevato e profilo di usura uniforme

  3. 3. Costolatura resistenza della spalla

    Resiste all'usura e migliora la resistenza ai danni

  4. 4. Profilo del battistrada compatto

    Riduce la resistenza al rotolamento, resistente a crepe e danni

  5. 5. Geometria specifica dei solchi

    Le scanalature della spalla ad angolo variabile riducono la ritenzione di pietrisco e offrono resistenza contro il formarsi di crepe

  6. 6. Lamellatura migliorata

    La densità e la distribuzione delle lamelle offre un equilibrio eccellente tra bassa resistenza al rotolamento, rumorosità ridotta e frenata ottimale sul bagnato

Applicazioni:

  • Lunga percorrenza
  • Autostrada
Tecnologia FuelMax

Tecnologia FuelMax

Per ridurre la resistenza al rotolamento degli pneumatici Goodyear di nuova generazione per lunghe percorrenze è stato sviluppato un sistema specifico che combina tecniche di costruzione, geometria del profilo e materiali dedicati.



Essenziale nella tecnologia FuelMax è la speciale mescola progettata per il risparmio di carburante denominata Silefex, che include una miscela di cariche silicee e gomma naturale di massima qualità.



La tecnologia FuelMax consente di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 del parco macchine mantenendo prestazioni ottimali di tenuta sul bagnato e chilometraggio.

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