Faur Picks Pneumatici Goodyear Marathon Coach

Marathon Coach di Goodyear offre prestazioni per tutte le stagioni e lunga vita.

Operatore tecnico francese Faur è stato tra il primi clienti a testare gli pneumatici Goodyear Marathon Coach. Dopo la valutazione di successo delle performance degli pneumatici, l'azienda ora ha dotato tutti i loro 80 autopullman con pneumatici Goodyear per autobus i quali garantiscono ottime prestazioni in tutte le stagioni ed elevato chilometraggio che porta a una riduzione dei costi.

L'azienda Faur è stato un'impresa familiare da cinque generazioni con Lilian Faur come suo attuale CEO. Ha una flotta di 80 autobus, con 45 a Tolosa e 35 a Perpignan. Il sessanta per cento della loro attività è dedicata al turismo e il quaranta per cento ai servizi scolastici. "La stagione invernale è molto importante per noi", ha detto Lilian Faur. "Organizza circa 500 escursioni nei Pirenei e ogni giorno da novembre ad aprile o addirittura maggio, gestiamo viaggi verso le Alpi. Non usiamo pneumatici da neve." La ragione è semplice: questi pneumatici sono richiesti in termini di logistica e di percentuale di guida su strade asciutte e in condizioni invernali tali non giustificare l'investimento. Così l'azienda ha deciso di testare il nuovo pneumatico Goodyear Marathon Coach, che è stato sviluppato specialmente come pneumatico per tutte le stagioni per gli autobus. L'ottima performance in termini di frenata e trazione dei pneumatici Marathon Coach è stato il fattore decisivo nella scelta di questo pneumatico per tutti gli 80 veicoli di Faur.

Oltre alla frenata e alla trazione, quello che impressiona Lilian Faur con pneumatici Goodyear è la distanza in miglia. "Dal nostro punto di vista gli pneumatici sono i migliori in termini di prestazioni e di prezzo nel segmento dei pneumatici premium con un vantaggioso prezzo competitivo e migliore resa chilometrica. L'usura della spalla è un problema che riguarda i pneumatici usati su autobus moderni ma Marathon Coach ha una buona riuscita per quanto riguarda l'usura e per questo ha un'alta resa chilometrica ", ha detto Lilian Faur.

Marathon Coach è uno pneumatico adatto a tutte le posizioni per tutto l'anno. Il suo disegno asimmetrico unico offre usura uniforme e eccellente chilometraggio con un elevato livello di comfort. Questo disegno, che Goodyear ha sviluppato appositamente per lo pneumatico Marathon Coach, affronta l'usura dei pneumatici non uniforme montati su autobus moderni ed è il primo disegno battistrada dedicato agli pneumatici per autobus da Goodyear.

Goodyear Marathon Coach per tutte le posizioni nel 295 / 80R22.5 ha un indice di carico di 154, che rappresenta 3750 kg di capacità di carico dello pneumatico. ll montaggio di questo pneumatico Goodyear Marathon Coach sull'asse anteriore soddisfa le modifiche proposte per limiti di peso del veicolo dall'UE per veicoli di servizio pubblico, che potrebbe entrare in vigore nel 2018. A causa di un aumento del peso medio di passeggeri e dei loro bagagli e il desiderio dell'UE di trasporto più efficiente e riduzione delle emissioni di anidride carbonica, la Commissione propone di aumentare il limite di peso consentito di veicoli di servizio passeggeri a due assi da 18 a 19 tonnellate. Mentre i dettagli precisi delle proposte devono ancora essere definiti, ciò permette un peso da 7,5 tonnellate per asse anteriore in combinazione con un 11,5 tonnellate per l'asse trattivo.